El Chevrolet Silverado 8.1 fue un gran camión de recogida que utiliza un motor de gasolina de alta resistencia. El "8.1" se refiere al desplazamiento total del motor de 8.1 litros. La compañía produjo el alto rendimiento del motor de 8.1 litros entre 2001 y 2006. El motor Vortec 8.1 V-8 es opcional y puede ser utilizado con la transmisión manual de cinco velocidades o manual de seis velocidades opcional automática de cuatro velocidades Hydra-Matic o transmisión automática de cinco velocidades. Especificaciones del motor de cookplanet.es
La Chevrolet Silverado 8.1 ofreció un motor V-8. El motor tenía un diámetro por carrera de 4,25 por 4,37 pulgadas (107,95 por 111 mm). La relación de compresión era un modesto 9,1-a-1. Los jefes de bloque y el cilindro se hicieron de hierro fundido, mientras que el sistema de encendido utiliza bujías con punta de platino, de baja resistencia.

El sistema de suministro de combustible fue de inyección secuencial de combustible y la válvula de tren era un diseño de válvulas a la cabeza . El combustible recomendado era 87 octanos de la gasolina y el camión utiliza un convertidor catalítico de tres vías, así como la recirculación de gases de escape, ventilación positiva del cárter y el sistema de recolección de evaporación.
Engine Performance

La cilindrada total fue de unos imponentes 8.128 centímetros cúbicos, o 495 pulgadas cúbicas. El motor crea una potencia considerable de 340 caballos de fuerza a 4.200 rpm, mientras que el par máximo es 455 libras-pie a 3.200 rpm. El camión presentaba un formato de cuatro ruedas motrices y el sistema de inyección de combustible fue

Según Miles Cook Edmunds InsideLine, el rendimiento del motor superó la competición. "La salida de este motor supera a la de cualquier V10 ofrece por Ford y Dodge. Tanto el Dodge de 8.0 litros V10 varilla de empuje y Ford de 6.8 litros overhead cam V10 producir 310 caballos de fuerza, con el Dodge produciendo 450 libras-pie de torque y la calificación de Ford 425. "

Equipo de camiones

La suspensión delantera utiliza un diseño de suspensión independiente y largo corto brazo de serie con una barra de torsión. La suspensión trasera aparece un sistema de suspensión semi-elíptica de dos etapas de múltiples hojas a resorte.

Los frenos utilizados fueron los frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema de frenos antibloqueo en las cuatro ruedas, frenos hidro-boost a aplicar, así como asistencia eléctrica. Los frenos delanteros son 12,80 por 1,5 pulgadas y los frenos traseros son 12,8 por 1,2 pulgadas.

Las ruedas usadas fueron ocho perno 16 por las ruedas de acero de 6,5 pulgadas. Ruedas opcionales eran cromados ruedas de acero con tapa central cromado. Las llantas de la Silverado 8.1 eran LT245/75R16E.