sistema de frenos del Chevy Silverado opera con frenos de disco, que requieren el uso de refuerzos de frenos de potencia. Antes de frenos de disco, parando un camión requiere un esfuerzo mucho mayor en comparación con los sistemas modernos que aprovechan el vacío creado por el motor del camión. Al igual que cualquier parte de camiones, el servofreno se somete a desgaste normal y puede perder su capacidad para prestar asistencia en la frenada. Cuando esto ocurre, es hora de reemplazar la servofreno y recuperar la capacidad de frenado de su vehículo. Cosas que necesitará Llave

linterna
Destornillador
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1
Levante el capó del vehículo y localizar el cilindro maestro del freno - - que se encuentra en el servidor de seguridad, opuesta a la que el pedal de freno está en la cabina del camión. Puede identificar el cilindro maestro del freno de los frenos que se unen a ella, estas líneas de freno correr desde el varillaje del freno a través del firewall de la camioneta y conectar el amplificador de frenos en el cilindro maestro del freno. Utilice una llave de tubo para desconectar el cilindro de freno principal del servidor de seguridad, después de lo cual usted será capaz de desconectar la línea de vacío que se ejecuta en el servofreno -. Esto aislar el refuerzo de manera que pueda ser eliminado después

2
Colóquese bajo el salpicadero del camión para que pueda acceder al pedal del freno. Con una linterna, mira justo encima del pedal del freno. Usted verá una pequeña placa de metal en la parte inferior del salpicadero, donde el varillaje del freno se conecta el pedal del freno con el pistón del cilindro maestro del freno. Esta placa se mantiene en el fondo del plato con tornillos - quitar los tornillos con un destornillador y retire la placa
3
Quite los tornillos que se encuentran detrás del pedal del freno.. Estos pernos tienen el servofreno de firewall. Ir de nuevo bajo el capó y quitar el servofreno y la junta del firewall. Después de esto, puede instalar la nueva junta y el servofreno - empuje la junta y luego el servofreno en el servidor de seguridad donde se encontraba el antiguo elevador y luego volver bajo el tablero de instrumentos para asegurar el refuerzo en su lugar con los tornillos que antes eran eliminado.
4
Re-conecte la tubería de vacío al nuevo servofreno y luego atornillar el cilindro maestro del freno posterior en el firewall. Después de haber hecho esto, vuelva a colocar la placa de metal bajo el tablero para volver a establecer la conexión entre el pedal del freno y el cilindro maestro del freno.