Chevrolet produjo la camioneta compacta S10 1982-2004 . El S10 utiliza innumerables transmisiones durante su ciclo de producción . Desde 1994, el S10 utiliza una transmisión manual y automática de tres. 4L60 -E automática

Las L60 -E de cuatro velocidades fechas con control electrónico automático to1982 y potencia transmitida desde el motor no sólo para el S10 , sino también para la sexta generación de Corvette . Sirvió camiones de hasta 8.600 libras . La caja está hecha de aluminio y mide 21,9 centímetros de largo .
NV1500 Manual

Los S10s año 1996 y más tarde modelo powered by en línea de cuatro cilindros de 2.8 litros motores estaban equipados con la nueva empresa (NV ) 1500 caja de cambios manual de cinco velocidades. Tenía una caja de aluminio . Esta transmisión se quedó con el S10 hasta el final de su ciclo de producción .
NV3500 Manual

The New Venture 3500 manual de cinco velocidades ha sido diseñado para complementar los vehículos equipados con motores V-6 . Al igual que el NV1500 , tenía una caja de aluminio , pero era más robusto para manejar el estrés de la mayor V -6. Chevrolet comenzó a equipar de dos y cuatro ruedas S10 con el NV3500 en 1990.
T5 Manual

El Tremec T5 manual de cinco velocidades Borg -Warner de cinco velocidades servido brevemente la S10 en 1994 y 1995 . Era un modelo ligero, con una carcasa de aluminio . Fue muy popular por su alto par motor de hasta 305 libras-pie .