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Cómo desmontar un turbocompresor
El turbocompresor es un componente del sistema de aire de un vehículo o de la máquina. El turbocompresor está atornillado al colector de escape del motor de aspiración natural. El turbocompresor utiliza de escape del motor para hacer girar la rueda de la turbina, que a su vez se basa en el aire fresco a través del lado de admisión de la turbina. El aire fresco se envía a los cilindros. El aire es entonces mezclado con el combustible durante el ciclo de admisión del motor. Turbocompresor fallos pueden ocurrir durante el curso de la vida del motor. Desmontaje de un turbocompresor para la reparación o el mantenimiento puede ser necesario para extender la vida del motor y mantener la potencia del motor. Cosas que necesitará
Llaves
carracas y tomas
El martillo de bola
destornillador plano
toallas Tienda
plástico laminado
pintura del marcador
lubricante penetrante

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1
quitar los tornillos de la carcasa del compresor del turbocompresor con una llave de trinquete con un casquillo que se ajuste a la cabeza del perno. La carcasa del compresor es la carcasa que no tiene la cola de escape presente. Ajuste los tornillos a un lado. Retire los cuatro tornillos que se encuentran en la carcasa del compresor con una llave de tubo. Tire de la carcasa del compresor libre del turbocompresor.
2
Quite los tornillos de la carcasa de la turbina con una llave llave de tubo, dejando dos pernos todavía atados en la parte superior e inferior de la carcasa. Ajuste los pernos retirados a un lado. Empezar a quitar los tornillos superior e inferior, alternando entre cada uso vueltas 1/4-inch. Continúe hasta que se quiten los pernos. Deslice la carcasa de la turbina del turbocompresor.
3
marca tanto la turbina y las ruedas del compresor utilizando un marcador de pintura con una línea que va de la rueda de la sección central. Esto le permitirá volver a alinear las ruedas durante el montaje.
4
Retire la tuerca de la rueda del compresor con un socket 7/16-inch. Tire de la rueda del compresor libre de la sección central. Desmontar la rueda y el eje golpeando suavemente en el eje de la turbina con un martillo hasta que estén libres de la caja central.
5
Retire la placa del compresor aflojando los dos tornillos que sujetan en su lugar. Ajuste los tornillos a un lado.
6
Retire los anillos de seguridad que sujetan los cojinetes de la turbina en su lugar con un destornillador plano pequeño. Después de los anillos de retención se eliminan los cojinetes deben deslizarse libre del eje. Si los rodamientos están apretados y no desprender desde el eje, utilizar un lubricante penetrante en el eje para ayudar a deslizar los cojinetes libre.
7 rodamientos de pulverización
con lubricante para evitar la oxidación y para aflojar de carbono. Cubra las cajas de turbocompresor y ruedas con una hoja de plástico o trapo para detener la exposición al polvo y la suciedad.

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