Al bajar cualquier camión, hay más consideraciones que lo alto de la tierra que desea que el camión para sentarse. Con un Dodge 3500 modelo de dos ruedas traseras de 2003, tendrá que tener en cuenta lo que el uso normal del vehículo es, qué tipo de viaje que te gusta y qué tipo de cargas que normalmente llevan. Kits Bajar

Muchas compañías se especializan en kits reductores del mercado de accesorios. Estos ofrecen una amplia gama de calidad e integridad. La mayoría de proporcionar, como mínimo, la caída de ejes, control de armas y muelles helicoidales delanteros y traseros. Los mejores kits incluyen bolsas de aire que proporcionan apoyo adicional, ballestas y ajustadores de barras de torsión delanteras. Al hacer un cambio, es importante tener en cuenta cuántos se incluyen muelles, y cuál es su clasificación de peso y vida útil son.
Consideraciones de peso

Modificar su Esquivar 3500 puede tener consecuencias importantes en su capacidad de clasificación de peso. Si normalmente utiliza el camión para llevar cargas pesadas, reduciendo puede crear problemas de mantenimiento en curso, como la necesidad de sustituir con frecuencia componentes de la suspensión como muelles y amortiguadores. Usted debe consultar con un departamento de servicio de Dodge certificada para encontrar cómo el cambio va a hacer va a afectar su calificación de peso. Exceder los pesos máximos especificados puede causar tanto problemas de mantenimiento y seguros.

Remolque Consideraciones

Muchos propietarios de la rueda trasera Dual 3500 utilizarlo para arrastrar un remolque grande . Bajar el camión puede cambiar su capacidad nominal de remolque. Esto puede ser un problema significativo si regularmente arrastrar un remolque de quinta rueda. Su 3500 suspensión Dodge está construida no sólo para soportar la carga, pero para minimizar la oscilación del remolque y de igualar la distribución de peso para que el camión se detiene con la máxima eficiencia. Cambio de la suspensión puede interrumpir ese diseño.
Ride Consideraciones

Cambiar la suspensión siempre va a cambiar las características de conducción de su camión. La reducción de la camioneta por lo general resulta en un paseo mucho más áspero. También puede crear un desequilibrio en la proporción en peso de la parte delantera a la parte trasera de la camioneta. Esto puede resultar en un desgaste excesivo en tanto la suspensión y los componentes no relacionados con la suspensión, así como características de marcha inusuales. Esto se magnifica en los camiones que tienen el motor diesel más pesado, que es común en 3500 configuraciones ruedas traseras dobles.
A la garantía

Si su vehículo está aún en una fábrica extensión de garantía o que tienen un motor diesel con una garantía estándar de 10 años, la modificación de la suspensión sin seguir las directrices de la fábrica podrían invalidar la garantía. Cambio de la suspensión puede añadir tensión a los componentes no relacionados con la suspensión si no se hace con las especificaciones del fabricante. Las personas a menudo hacen modificaciones que trabajo, pero no se ajustan a las especificaciones del fabricante, y están consternados al descubrir más adelante que han anulado su garantía. Antes de hacer cualquier modificación operativo, consulte con un departamento de servicio de Dodge certificado para asegurarse de que cumple con dichas especificaciones, si usted tiene alguna garantía restante.
Advertencias

La idea de bajar un 3500 Duallie es particularmente riesgoso, ya que siempre tienen consecuencias muy negativas en los remolques de trabajo o remolque pesado utiliza el camión se pone a. Puede ser especialmente molesto para un dueño del camión cuando un concesionario o centro de servicio autorizado tiene que decirles que su camión pesado modificado incorrectamente o inadecuadamente que cuesta $ 40-60,000 se ha hecho funcional y monetariamente vale nada.