La diferencia entre una tripulación de cabina de la camioneta pickup y una camioneta de cabina extendida que solía ser simple - la existencia de cuatro puertas indicó una cabina de la tripulación, mientras que dos puertas con un asiento trasero a la camioneta indicaron una cabina extendida. La pregunta ya no es tan corta y seca. En muchos casos, los fabricantes han ampliado sus líneas de la recolección para incluir no sólo pickups de cabina extendida y Crew Cab, sino también a los taxis y los taxis, incluso súper estándar con asientos plegables. Crew Cab Pickup Trucks

Crew camionetas cabina se identifican generalmente por la presencia de cuatro puertas de la cabina del camión. Las cuatro puertas permiten facilitar la entrada de los pasajeros en el asiento trasero de la camioneta. Aunque no todos los pickups de cabina doble son los camiones de tamaño completo, debido a las restricciones de la plataforma del camión. La longitud total de los camiones, el tamaño del motor y la tracción deseada y la capacidad de transporte del camión jugar un papel en el diseño de la tripulación de cabina de la camioneta de camión. Esto no tiene en cuenta las cuatro puertas que se abren desde el montante trasero de la camioneta, sin embargo. Las puertas de una camioneta doble cabina se abrirán en la misma manera que se las puertas de un coche de cuatro puertas estándar o SUV.
Crew Cab Pickup Truck Ejemplos

Ejemplos de camionetas de cabina doble incluyen el Chevrolet Avalanche, Ford Explorer Sport Track, Cadillac Escalade EXT y el Dodge Ram Crew Cab 2003 y más reciente. Algunas anteriores camionetas Dodge Ram fueron llamados camiones de cabina doble, pero se hicieron por lo que para fines de marketing. Ellos no están realmente clasificados como camionetas de cabina doble.

Ampliado Camionetas Cabina

camionetas cabina extendida, a diferencia de las camionetas de cabina doble, son notablemente más corto de longitud cabina de camionetas de cabina doble y puede o no incluir traseras con bisagras puertas acceso a la cabina. Antes de 2000, muchos camiones de recogida se hicieron con cabina extendida en la que la entrada se llevó a cabo de la misma manera como entrar en un coche de dos puertas. Los asientos delanteros se accionan con un interruptor mecánico que sacó el asiento hacia delante para permitir el acceso a los pasajeros del asiento trasero salto. Esto fue particularmente común en camionetas pequeñas, tales como el Ford Ranger y Chevrolet S10, debido a que el área de pasajero trasero era tan pequeña que los diseñadores consideraron que sería rara vez se utiliza el asiento de salto. Los camiones grandes utilizan más comúnmente un asiento corrido, pero los asientos traseros se siguen aptos para poco más que unos cuantos niños.
Extended Cab Pickup Truck Ejemplos

pickup de cabina extendida Común camiones incluyen el Chevrolet Colorado y el Ford Ranger, al igual que todos los grandes camiones grandes construidos por los fabricantes estadounidenses y asiáticos. Extended Cab camionetas de tamaño completo se han convertido en el nuevo camión de cabina estándar en muchos casos debido a su popularidad entre los consumidores y la utilidad junto con el menor coste asociado a tener un menor número de puertas y una distancia entre ejes más corta. Camionetas cabina estándar hoy en día son generalmente modelos básicos vendidos a las flotas de empresa.