International Harvester fabricado el tractor Farmall Super M 1952/54. Con la introducción de la Super M, las órdenes eran de tal volumen que IH con sede en Illinois utilizó una segunda fábrica en Louisville, Ken., Para satisfacer la demanda. Esto significa, por IH actualizar este modelo a lo largo de su período de producción, las especificaciones particulares varían en función de la fecha de finalización. La mayoría de las funciones, sin embargo, son comunes a todos los 57.092 tractores para rodar fuera de las líneas de montaje. Motor
IH produjo sus propios motores para el Super M: I-cabeza vertical y la I-C264 cabeza vertical, que funcionan con licuado de petróleo y gasolina, respectivamente. El fabricante también ha desarrollado un super MD idénticos, que funciona con combustible diesel. Todos los motores funcionan con cuatro cilindros, con un diámetro de cuatro pulgadas y una carrera de 5,25 pulgadas, produciendo un desplazamiento total del motor de 264 pulgadas cúbicas. Con una orden de encendido de los cilindros 1-3-4-2, el motor couldreach 1.450 revoluciones máximas por minuto. Prueba de la barra de tiro demostró este modelo puede generar hasta 44 caballos de fuerza.
Transmisión
El Super M posee una transmisión de engranajes de deslizamiento, donde el eje de entrada funcionaba constantemente a menos que el embrague fue contratado. Con cinco marchas hacia adelante y uno para atrás, este vehículo tenía un embrague duro más grande que sus predecesores. Los segundo, tercero y cuarto engranajes también produjeron velocidades más altas. Cuando se agregó la transmisión amplificador de par en 1954, la configuración cambia a 10 hacia adelante y dos marchas atrás - el operador obtuvo un mayor control en las marchas cortas. Los tractores con esta variación fueron doblados Súper MTA. Todas las transmisiones celebran 52 cuartos de aceite.
Dimensiones
El Super M mide 134.6 pulgadas de largo, 84.5 pulgadas de ancho y 79 centímetros de altura. También pesó 5.603 libras. Su distancia entre ejes - eje a eje - era 89.25 pulgadas de largo. Si bien su marco Cleard el suelo a 15,5 pulgadas, la distancia del eje trasero se situó en 26,25 centímetros. Neumáticos delanteros eran seis pulgadas de ancho y 16 pulgadas de diámetro y traseros eran 12 pulgadas de ancho y 38 pulgadas de diámetro
Implementa
Al igual que el M, el Super M. era capaz de acomodar más grandes y diversos accesorios. Entre sus instrumentos óptimos eran plantadores de cuatro hileras y cultivadores, 14 - y arados de fondo de 16 pulgadas y dos hileras de maíz montados recolectores. El sistema hidráulico en el Super M fue impulsado por el motor, no la transmisión. En consecuencia, el operador no tiene que acoplar y desacoplar el embrague varias veces cuando se usan los accesorios. Por otra parte, el sistema hidráulico del motor de base autorizados para el tratamiento de las cargas más pesadas, aumentando así la productividad.
