Urbanización y los contratistas mantienen herramienta de seguridad la máxima prioridad, mientras que en el lugar de trabajo. Estas cajas pueden ser de chapa de acero de diamante o de plástico y tienen cerraduras para asegurar su carga. Mientras que las cajas de herramientas especiales vienen con opciones de seguridad, existen otras maneras para que usted asegure su caja de herramientas actuales de robo. La seguridad de su caja de herramientas de la plataforma del camión evita que otros se aprovechen, si te alejas de tus herramientas o pasar horas en un área lejos de su vehículo. Cosas que necesitará
Alambre cepillo
Mig soldador
Dos pedazos de 12 pulgadas de 2 pulgadas por 2 pulgadas de ángulo de hierro

Taladro eléctrico Broca
4 pernos de acero inoxidable con tuercas y arandelas
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1
Coloque la caja de herramientas sobre una superficie plana de hormigón. La mejor caja de herramientas para este propósito es una caja de herramientas múltiple-cajón con una tapa que se levanta y se cierra. Cierre de la tapa y girando la llave de estas cajas de herramientas se activa el mecanismo de bloqueo, la prevención de los cajones de apertura.
2
Limpiar la pintura de los bajos de dos pulgadas de cada lado de la caja de herramientas con la cepillo de alambre para prepararlo para la soldadura. Coloque las dos piezas de hierro en ángulo a cada lado de la caja de herramientas de manera que se crea un labio. Utilice el soldador MIG para soldar por estas piezas de hierro en ángulo de la caja de herramientas.
3
Drill un agujero en cada lado del labio creado por la soldadura del hierro de ángulo de la caja de herramientas. Perforar los agujeros de aproximadamente una pulgada de cada extremo del ángulo de hierro.
4
Coloque la caja de herramientas en la caja de la camioneta en la que desea montar. Con el taladro eléctrico, perforar cuatro orificios a través de los agujeros en el ángulo de hierro y por medio de la cama del camión.
5
Deslice el perno a través del agujero que acaba de perforar, a continuación, ejecute la arandela y la tuerca en el tornillo de debajo del camión.