coches >> Autos, Autos >> Camiones >> Una historia de la Ford Ranger pick-ups
Una historia de la Ford Ranger pick-ups
Desde 1983, la serie de camionetas Ford Ranger ha servido como vehículo compacto de la compañía. Pequeña camioneta de Ford, el consumo de combustible del guardabosques está al lado de la serie más grande "F", como el F-150 y F-250. A lo largo de su historia, el Ranger se ha mantenido un modelo de éxito, luciendo una gran variedad de motores de cuatro cilindros y V-6 y una amplia variedad de niveles de equipamiento. 1983-1988

La etiqueta del guardabosques apareció por primera vez como un ajuste para la serie "F" de Ford de pastillas en la década de 1970, pero la historia de la camioneta compacta se inició en el año modelo 1983. Hasta 1983, Ford ha sido la venta de la camioneta compacta Mazda producido conocido como el Courier en América del Norte. La primera generación de Rangers contó con cuatro cilindros diesel y de gas V-6 de cuatro cilindros y. Las transmisiones automáticas y manuales disponibles. Capacidades de potencia oscilaba entre 59 y 72 y las camas miden 6 o 7 pies de largo. Sólo en 1985, Ford vendió 232.000 unidades. Para 1988, Ford ofreció Cab y dos y los Rangers de cuatro ruedas motrices en estándar, GT y niveles de acabado Sport.
1989-1992

En 1989, Ford modifica el cuerpo del Ranger, añadiendo luces halógenas y una parrilla empotrada. El motor recibe una actualización, así, el modelo de base incluyó un doble enchufe, combustible inyectado motor de 2.3 litros, chispa de cuatro cilindros con 100 caballos de fuerza. Un V-6 ofrece 140 caballos de fuerza. Opciones incluyen asientos de banco dividido 60/40 y varios paquetes de equipamiento. El SuperCab permaneció disponible en toda la segunda generación de Rangers.
1993-1997

Una carrocería más redondeada define la tercera generación de camionetas Ford Ranger, que destacado puertas más anchas, guardabarros acampanados y un extremo frontal contorneado. Los nuevos 1993 Splash acabado llantas de aluminio destacados y gráficos de neón. Un 3.0 litros de 145 caballos de fuerza V-6 sustituido el 2.9-litros V-6 del guardabosques 1992. En el interior, la nueva generación ofreció radiocasetes AM-FM o reproductor de CD, así como tableros de instrumentos simplificados. 1994 se produjo un ligero rediseño de la camioneta, que tenía una cama Flareside. En 1997, el Ranger ofrece la transmisión automática de cinco velocidades mejorado rendimiento 5R55E.
1998-2011

The1998 guardabosques introdujo nuevo bajo el capó mejoras, incluyendo una protuberancia de la norma de motor de cuatro cilindros de 2,3 litros a un motor de 2,5 litros con un par de fuerzas. Body-sabio, esta generación de camiones incluyó una nueva parrilla y se baja línea de capó. A corta duración EV - o vehículo eléctrico - Guardabosques también debutó en 1998. Los adornos XL, XLT y SuperCab permanecieron disponibles, y un modelo más deportivo Edge con un altura de la carrocería superior aparecieron en 2001. A lo largo de la década de 2000, el Ranger sigue siendo la pickup compacto más vendido en los Estados Unidos. 2004 vio una ligera actualización estética, incluyendo una nueva parrilla y el interior con un estéreo compatible con MP3. En 2011, Ford anunció el Ranger cuando el camión compacto con la economía de combustible mejor en su clase. El guardabosques 2011 de serie con el 2.3 litros de cuatro cilindros fue evaluado en 27 mpg.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi