El Jeep Comanche era una versión pick-up compacta de corta duración de la Cherokee sport /utility vehículo Jeep. American Motors desarrolló el Comanche para el año modelo 1986. Chrysler LLC compró Jeep en 1987 y continuó con el Comanche y 1992. El 1998 Comanche difiere poco de los otros modelos de los años. Durante su ciclo de producción, 190.446 Comanches salieron concesionarios Jeep. El camión llegó en dos y todoterrenos. Bajo el capó

Tres opciones de motor estaban disponibles en el 1988 Jeep Comanche. El motor estándar es un AMC 2.5 litros en línea de cuatro cilindros con un diámetro 3.88 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,19 pulgadas. Su relación de compresión era un gran 9,2 a 1 para dar 121 caballos de fuerza, frente a los 117 caballos de fuerza en 1986. Su par motor era 121 libras-pie, aunque algunas pruebas tenían el par nominal de 135 libras-pie. Los motores opcionales eran General Motors de 2.8 litros V-6 genera 115 caballos de fuerza y ​​150 libras-pie de torque o la AMC 4.0 litros en línea de seis cilindros genera 177 caballos de fuerza --- a partir de 150 caballos de fuerza en 1987 --- y 220 libras-pie de torque. La versión de cuatro cilindros ofrece la mejor eficiencia de combustible a 21 mpg en la conducción en ciudad y 24 mpg en la carretera. Jeep coincide con los motores con una transmisión manual de cuatro o cinco velocidades o una automática de tres velocidades.
Chasis

Jeep ofrece el medio tiempo del sistema Command-Trac por sus 1.988 versiones de cuatro ruedas motrices. Jeep cayó el sistema de cuatro ruedas motrices Selec-Trac de tiempo completo después de 1987. El sistema Command-Trac no permitió que la función de cuatro ruedas motrices para participar en el pavimento porque no había acción diferencial entre los ejes delantero y trasero. Sin embargo, la función no participó en condiciones mojadas y resbalosas. Caja de transferencia del modelo de 1988 era un modelo NP-231. El eje delantero contó con un Dana 30 con una relación de 3,55 a 1 de engranajes estándar o el opcional relación de 4,11 a 1. El eje trasero es un Dana 35c con las mismas opciones de relación de transmisión.
Dimensiones

Las dos ruedas motrices 1988 Comanches Jeep ofreció un 119,6 pulgadas distancia entre ejes y una caja de carga de 7,5 metros de altura. El camión era 194 pulgadas de largo, 71.7 pulgadas de ancho y 63.7 pulgadas de alto. El ancho de vía delantero y trasero era de 57 pulgadas. Una versión distancia entre ejes de 113 pulgadas opcional con una cama de 6 pies estaba disponible en 1987 y 1988. Esta versión fue 179.2 pulgadas de largo con la misma anchura y altura que la unidad de dos ruedas. El depósito de combustible para las dos versiones celebró 16 galones. Ambos modelos están equipados con neumáticos 195/75R15 sobre rines de acero de 15 pulgadas. Tanto los Comanches se ofrecen sólo con una configuración de cabina regular. Espacio para la cabeza fue 39,4 pulgadas y espacio para las piernas mide 43 pulgadas. Hombro y la cadera habitación era 55,3 pulgadas. Carga útil máxima del Comanche era £ 2,205
Características

1988 Comanche llegó en cuatro niveles de equipamiento:. La base, el Pioneer de nivel medio y Laredo y el Jefe de lujo . A partir del modelo 1988, el Comanche recibió el paquete de rendimiento Eliminator opcional con el motor de seis cilindros, los gráficos del cuerpo, la parrilla color de la carrocería, presa de aire frontal, guardabarros ensanchados, llantas de aleación, asientos envolventes, tacómetro y volante deportivo de 4.0 litros . Un paquete Olimpiadas de edición limitada estaba disponible para conmemorar los Juegos Olímpicos de 1988.