El Freightliner FL60 camión de tamaño medio es parte de la serie FL Clase del camión del constructor de 5 a 8 de la familia de vehículos comerciales. El FL60, con su hermano el FL50, son algunos de los camiones ligeros de la serie FL, con un peso en vacío de alrededor de 25.500 libras. La serie FL debutó en 1995, y Freightliner continuó produciendo la línea, al menos hasta el 2011. Fondo Fotos
Freightliner FL60 viene de una larga línea de camiones comerciales que se originó en 1929 como Freight Lines consolidados y se basan en Portland, Oregon. La compañía sirve industria forestal del noroeste y personalizar sus camiones con componentes de aluminio. Fue uno de los pioneros en los camiones de cabina sobre el motor de aluminio. En 1940, la compañía cambió su nombre a Consolidated Freightways, y luego a Freightliner en 1942. Con sede en Alemania Daimler AG adquirió Freightliner en 1981. La serie FL debutó poco después de Daimler /Freightliner adquirió Oshkosh Custom Chassis de Carolina del Sur en 1995. Además de las tareas de servicio mediano, el FL60 también sirve como un vehículo de extinción de incendios.
El FL Series |
Aunque la serie FL recae tanto en el comercial y de negocios- Categorías de vehículos de la clase, es sobre todo un camión de clase de negocios, debido a sus dimensiones compactas y el reducido radio de giro, que es ideal para la conducción urbana. Freightliner FL60 diseñó el modelo para el trabajo de parto regional e interestatal. Su flexibilidad en un entorno urbano hace que sea adecuado para configuraciones que incluyen los vehículos de emergencia, camiones de volteo y vehículos de cemento mezclado. Otras configuraciones incluyen los autobuses escolares, casas rodantes, la tala y la nieve arado. El FL60 sitúa entre los modelos FL50 y FL70 para el trabajo de servicio mediano. Los modelos FL80, FL106 y FL112 son vehículos pesados.
FL60

En 2001, Freightliner FL60 equipado el con una oruga de 7.2 litros, en línea de motores diesel de seis cilindros 3126 o 3126B. Salida osciló entre 160 y 300 caballos de fuerza. Las opciones de transmisión incluyen seis o siete velocidades manual o automática de Mercedes-Benz, Allison y Easton Fuller. En contraste, el FL50 contó con un Cummins de 5.9 litros de seis cilindros con potencia que van desde 175 hasta 250. La oruga de 7.2 litros diesel era una opción en el FL60. El FL70 grande también llegó ya sea con una o Cummins diesel Caterpillar con puntuaciones de hasta 430 caballos de fuerza.
Características

actuales y de último modelo FL60 vehículos tienen frenos hidráulicos estándar , aunque los clientes pueden ordenar los frenos de aire como una opción. Versiones planos son tal vez los modelos más comunes FL60, ya que pueden ser equipados con cajas de carga personalizados o equipos especiales orden tal como una mezcladora de cemento. Tamaños y equipos varían considerablemente. El ancho de la FL60 oscila desde 96 hasta 102 pulgadas, con compartimentos caja de medición 22 a 24 pies de longitud. La distancia entre ejes es de 234 pulgadas de largo. Viene con una quinta rueda y paseos en 10R22.5 neumáticos estándar Airslide. Aunque cabinas dormitorio están disponibles, las cabinas más pequeñas son más comunes debido a la FL60 es principalmente un transportista de días en comparación con un vehículo de larga distancia.