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Cómo conducir una transmisión estándar
Conducir un estándar o manual, la transmisión es muy diferente de la conducción de un vehículo equipado con una transmisión automática. En lugar de los engranajes se desplace para usted, el conductor tiene que recorrer manualmente. Vehículos equipados con transmisión estándar general, obtener mejor rendimiento de combustible que los automáticos, debido al número de velocidades y su desmultiplicación. Sin embargo, puede haber más de mantenimiento para transmisiones estándar, tales como la sustitución de embragues o cables de cambio periódicamente. Instrucciones
1
Localice el pedal del embrague. Un vehículo con una transmisión estándar tiene un pedal adicional, situado a la izquierda del pedal de freno, que opera el embrague propiamente dicho. En su posición natural, criado, el embrague y permitirá que el vehículo para ir hacia adelante o hacia atrás. Cuando está presionado, el embrague se vuelve desacopla para permitir que el vehículo se desplace o la costa o inactivo. Algunos son embragues hidráulicos y requieren de fluido, mientras que otras son operados por cable y pueden requerir algún ajuste de vez en cuando. Revise su manual de propietario para ver qué tipo es en su vehículo.
2
Localice la palanca de cambios. Normalmente es en la zona de la consola central, justo por encima de la joroba túnel de transmisión. Mientras que el pedal del embrague está deprimido, la palanca puede desplazarse por cualquiera o todas las marchas previstas en el estándar de transmisión, incluida la marcha atrás. Patrones y procedimientos de desplazamiento pueden cambiar drásticamente de un vehículo a otro. La palanca de cambios es operado por la mano derecha, mientras que el pie izquierdo se acopla el embrague. Normalmente, el patrón de cambio de engranajes y se enumeran en la parte superior de la palanca de cambios, pero no siempre. Se recomienda que sólo tienen la mano en la palanca de cambios, cuando en realidad el cambio de marchas, y no utilizarlo como un descanso.
3
Práctica acelerar de una parada completa. Al partir de un punto muerto, el motor va a requerir un poco de gas para obtener el RPM un poco. Si hay un tacómetro en el vehículo, ver ese calibre mientras embrago a diferentes RPM y tomar nota de cuando surgen los despegues suaves. Al mismo tiempo que el motor un poco de gas, suelte lentamente el pedal de embrague con la palanca de cambios en la posición de primera velocidad. Se necesita práctica, sobre todo de la parada, pero se hace mucho más fácil con el tiempo. Cuando el vehículo necesita ser cambiado mientras esté en movimiento, presione el pedal del embrague con el pie izquierdo, levante el pie del acelerador y selecciona la siguiente marcha hasta el uso de la palanca de cambios. Una vez que la transmisión esté en la marcha correcta, lentamente permitir que el pedal del embrague para llegar una vez más, al tiempo que el motor de un poco de gas.

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