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La diferencia entre un ciclomotor y una motocicleta
Un ciclomotor y una motocicleta tiene varias diferencias fundamentales en cuanto a la velocidad, seguridad y diseño. Estas diferencias determinan cómo las agencias de vehículos de motor en cada estado clasifican y regulan cada tipo de máquina. Velocidad

Un ciclomotor alcanza velocidades de más de 30 kilómetros por hora en superficies planas a menos que sea modificado para viajar más rápido. Las motocicletas son capaces de alcanzar velocidades máximas por encima de 30 millas por hora. Máxima velocidad en una motocicleta varía según el tamaño del motor y mejoras de rendimiento.
Operativo Area

Algunos estados restringen ciclomotores a ciertas carreteras o partes específicas de una carretera. En California, los ciclomotores sólo pueden viajar en la parte derecha de la carretera o en el hombro. Las motocicletas pueden operar en cualquier vía de circulación.
Diseño

Un ciclomotor se construye más pequeña que una motocicleta con neumáticos más pequeños, por lo que es más cerca del suelo, más ligero y más compacto. Incluso el más pequeño de las motocicletas, los que tienen motores de 250 centímetros cúbicos, son más grandes que los ciclomotores estándar. Los ciclomotores tienen tableros pie, mientras que las motocicletas tienen estriberas.
Engine

tamaño del motor del ciclomotor no deberá exceder de 50 cc, mientras que las motocicletas se fabrican en una variedad de tamaños de motor, de 250 cc a 1,400 cc. Una motocicleta especialidad llamada Boss Hoss tiene un motor de 6.200 cc, comparable a un V-8.
Licencias

dos ciclomotores y motocicletas deben estar registrados en el motor de su estado agencia de licencias de vehículos, pero sólo una motocicleta requiere de un apoyo especial para ser utilizado sin restricciones especiales. En algunos estados, los ciclomotores sólo deben registrarse una vez, mientras que el registro de la motocicleta debe ser renovado anualmente.
Seguridad

ciclomotores están diseñados con neumáticos más pequeños y los motores más pequeños, que puede hacerlos inestables y difíciles de maniobrar en situaciones de emergencia. Neumáticos más anchos de la motocicleta y el motor más grande que sean más seguros cuando se enfrentan a los peligros del camino. El conductor puede acelerar rápidamente y mantener el equilibrio al mismo tiempo.

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