Aunque cajas de cambio de seis velocidades que solía ser una cosa relativamente rara, en los últimos años se han convertido en algo común y se presenta con mayor frecuencia en Volkswagen, ya que son en los coches de gama alta, como Porsches y BMWs. Una de seis velocidades no es tan diferente de una de cinco velocidades, o incluso una caja de engranajes de cuatro velocidades, con la excepción de que tiene engranajes adicionales. Esto permite que las relaciones de transmisión para ser colocados juntos por una mejor aceleración, mientras que todavía ofrece suficiente apalancamiento para una cómoda y eficiente la conducción en carretera. Instrucciones
1
Familiarícese con los mandos del vehículo por primera sentada en el asiento del conductor. Los tres controles de pie son el pedal del embrague (a la izquierda), el pedal de freno (en el centro) y el pedal de gas (a la derecha). El resto de controles son la palanca de cambios - que controla el equipo que está en - y el volante - que controla la dirección del vehículo
2
Pisar el embrague hasta llegar al suelo.. Gire la llave en el contacto para arrancar el vehículo. Coloque la palanca de cambio en la primera marcha, que en un manual de seis velocidades será siempre hacia la izquierda y hacia arriba. Segunda velocidad es hacia abajo desde la primera, tercera está en marcha y hacia la derecha un poco, cuarto es recta hacia abajo desde la tercera, quinta está en marcha y hacia la derecha un poco y sexto es en línea recta desde el quinto lugar. La ubicación de reversa varía dependiendo del modelo, pero será ya sea hacia la derecha o hacia la izquierda más allá de las marchas hacia delante y hacia arriba o hacia abajo.
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lanzamiento del embrague hasta que sienta y el vehículo se mueve hacia adelante un poco. Aplique una pequeña cantidad de acelerador para que el motor se cale y para mover el vehículo. Aunque sin problemas y poco a poco presionando el pedal del acelerador, soltar el embrague al mismo tiempo. No suelte el embrague bruscamente, sino también no monte en ella, es decir, que sea ocupado parte del camino mientras se acelera.
4
Cambie a la segunda marcha en 3000 RPM. Levante el pie del acelerador, pise el embrague y mover la palanca hacia abajo a segunda. Soltar el embrague una vez que la palanca está en la segunda posición de engranaje y luego continuar a acelerar suavemente. Muchos coches modernos tienen motores que rev bastante alta y se pueden desplazar a 6.000 o 7.000 RPM. Esto se debe hacer solamente después de que se haya familiarizado con la conducción de una transmisión manual.
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Continuar cambiar a la siguiente marcha más alta que la velocidad sube. En un coche con una transmisión de seis velocidades, la sexta marcha sólo será utilizada a velocidades de autopista y por lo general se considera un cambio de sobremarcha. A diferencia de una caja de cambios de cinco velocidades, necesitará una caja de cambios de seis velocidades que desplazar más a menudo ya que las relaciones de cambio son más juntos.
6
Cambie de marcha a marcha que disminuye la velocidad del vehículo. Pisar el embrague, mueva la palanca a la marcha más baja y luego suavemente soltar el embrague. Suavidad es uno de los aspectos clave de la conducción de un manual que hará de esta una experiencia más satisfactoria.
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Detenga el vehículo presionando el freno y presionar al mismo tiempo el embrague para que el vehículo no se cala cuando se trata de una parada. Mueva la palanca de cambios en punto muerto cuando el vehículo en ralentí a una señal de alto o una luz. Inversa se controla de la misma manera como las marchas hacia adelante sobre una de seis velocidades, pero es un engranaje mucho más corto que sólo se utiliza para distancias muy cortas cuando se está aparcado el vehículo.