La sección de maniobrabilidad de la prueba de la licencia de conducir en muchos estados es la parte de la prueba que los nuevos conductores sobre todo temor. No sólo tienen el reto a sus habilidades, pero que sean supervisados ​​por un administrador de la prueba, a menudo sin sonreír en el asiento del copiloto, ocupado marcando casillas en su portapapeles mientras da instrucciones. Mientras que la sección de la maniobrabilidad de la prueba no es realmente tan difícil, son estos factores que contribuyen a la tasa de fracaso de la prueba en muchos casos. Para aprobar, hay que relajarse y dejar que las maniobras vienen naturalmente a usted. Practicar regularmente

permiso de aprendiz se utiliza para algo más que para conducir a sus padres o tutores a la tienda de comestibles. Mientras que usted tiene la capacidad para conducir bajo supervisión, tómese el tiempo para practicar su maniobrabilidad. Es útil usar conos de carretera si usted tiene algunos que se pueden utilizar. El cuadro de pruebas es 9 pies de ancho por 20 pies de largo con un solo marcador de posición 20 pies colocado en frente de la caja de pruebas. Cuando usted toma la prueba, el instructor le pedirá que tire hacia arriba a través de la caja de prueba ya sea a la izquierda oa la derecha del cono central, parando cuando su parachoques trasero es aún con el cono. Para la siguiente parte de la prueba, que tendrá que realizar copias de seguridad para que esté de nuevo en el cuadro creado por los conos, parando con su parachoques delantero, incluso con los conos.
Práctica pequeño

El área de ensayo está diseñado para adaptarse a una amplia gama de vehículos posibles. Esto hace que sea más fácil para algunos vehículos, pero más difíciles para los demás. En lugar de realizar la prueba de los parámetros esperados por la oficina de licencias, reducir su área de práctica por unos pocos metros para adaptarse mejor al tamaño de su vehículo. por ejemplo, si tu coche es de 6 metros de ancho, colocar los conos de la caja de 7 pies de distancia en lugar de 9 pies de distancia. Si su vehículo es de 14 pies de largo, coloque el cono único de 15 pies en frente de la caja en lugar de 20. Después de haber practicado y perfeccionado su funcionamiento en un área de prueba apretado-up, maniobrando dentro de la zona de pruebas oficina de licencias más grande se sentirá como las maniobras en los límites de un campo de fútbol.
Conozca Su Vehículo

El mejor vehículo para tomar el examen de maniobrabilidad en uno que se sienta cómodo y familiarizado con, y que es fácil de conducir. Por ejemplo, si usted acaba de comenzar a aprender a conducir un vehículo de transmisión manual, elija un vehículo con transmisión automática para tomar su prueba de maniobrabilidad de conducción pulg Esto le permitirá concentrarse en exactamente lo que estás haciendo más que lo que engranaje 're pulg Esto no sólo le permitirá completar la prueba sin problemas, pero también estará en mejores condiciones para evitar la detención, que puede atracar puntos en la prueba.
Elija los puntos de referencia

Todos los vehículos tienen puntos de referencia que puede utilizar al determinar cuándo se acerca a los objetos. Esto puede ayudar a usted cuando llegue el momento de parar su coche o camión con el parachoques, incluso con los conos en la caja. Por ejemplo, cuando usted está practicando, detener el vehículo en el lugar exacto en el que tendrá que parar, poner el coche en el aparcamiento y luego salir del coche para comprobar lo cerca que está a tu objetivo. Después de hacer las correcciones necesarias, se sienta en el asiento del conductor y hacer una nota mental de que el coche está en relación con el cono. Es el cono de estacionamiento colocado cuarto de la vuelta de la parte trasera del coche a lo largo de la línea de la tapa del maletero? Haga una nota mental de ello. Es el cono de estacionamiento frente a la derecha en la esquina frente al lugar donde el capó y los guardabarros cumplen? Haga una nota mental de ello. Esto le permitirá completar casi a la perfección la prueba de maniobrabilidad.
Siga las instrucciones

Tal vez la parte más importante de pasar su prueba de maniobrabilidad está en seguir las instrucciones de su examinador. Si él le dice que gire a la derecha, que lo hagan. Si él le dice que frenar un poco, que lo hagan. Esto no le puede ganar muchos puntos en la prueba, pero le dará la prueba de razón instructor a ser más indulgente con usted si usted termina encima de un punto o dos tímidos de pasar.