Una revisión de las leyes de seguridad para niños del estado y las recomendaciones de los expertos revela que existen dos clases de dispositivos de retención para niños - asientos de coche para niños y los asientos elevados. Si bien carece de uniformidad en cómo los gobiernos y otras organizaciones utilizan niño jerga seguridad de los pasajeros, el consenso general es que los niños más jóvenes utilizan asientos - asientos orientados hacia atrás para niños y asientos con un arnés mirando hacia adelante - mientras que los niños en edad escolar se gradúan de refuerzo asientos hasta que sean lo suficientemente alto como para usar un cinturón de seguridad para adultos. Asientos orientados hacia atrás Infant

la Academia Americana de Pediatría (AAP), explica, los padres deben asegurarse bebés en asientos orientados hacia atrás para niños hasta que alcancen un mínimo de 1 año de edad y 20 libras. AAP recomienda a los padres a mantener a los niños mirando hacia atrás hasta que el peso máximo permitido por el fabricante del asiento de seguridad. Nunca coloque a un bebé en un asiento orientado hacia atrás frente a una bolsa de aire del pasajero activa. Si se activa, puede impactar el área proteger la parte posterior de la cabeza del bebé, ocasionando lesiones graves o la muerte.
Asientos orientados hacia adelante

Cuando un niño crece más su asiento orientado hacia atrás, AAP le aconseja trasladarse a un asiento de seguridad mirando hacia adelante con arnés de cinco puntos. En general, usted usa este tipo de asientos cuando su hijo es de 1 a 4 años de edad y pesa 20 a 40 libras. Cuando el niño llega a ser demasiado grande para caber en el arnés, es hora de cambiar a un asiento elevado. AAP señala que algunos orientados hacia delante los asientos acomodan a los niños más allá de 40 libras.

Booster Seats
asientos elevados
, según la AAP, por lo general entran en juego cuando su hijo tiene alrededor de 4 años de edad y 40 libras. A diferencia de los asientos de seguridad, asientos de seguridad no han sido diseñados por los fabricantes para trabajar con los cinturones de seguridad solamente. Para usar un asiento elevado, el vehículo debe estar equipado con cinturones de hombro /regazo. Los asientos elevados elevan su hijo para un cinturón de seguridad para adultos se ajuste correctamente.
El uso del cinturón

como National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) muestra datos, sistemas de retención infantil gotas como hijos de edad. Esto sugiere que los padres se están moviendo los niños a los cinturones de seguridad para adultos antes de estar listos, lo que podría ir directamente desde la fase de asiento de coche y saltar asientos elevados todos juntos. AAP destaca que los cinturones de seguridad para adultos no deben ser utilizados sin un asiento elevador hasta que el niño llega a los 4 pies 9 pulgadas de altura. Cinturones de seguridad para adultos deben encajar en el hombro y en el pecho de su hijo, no el cuello. La parte del cinturón pélvico debe montar los muslos, no el estómago.
Child Restraint Uso

En 2008, los informes de la NHTSA que los sistemas de retención infantil entre los niños desde el nacimiento hasta la edad 1 se situó en el 99 por ciento. Los niños de edad orientada hacia adelante del asiento de coche - de 1 a 3 años de edad - se le impidió el 92 por ciento de las veces en 2008. En el asiento booster edad - 4-7 años - ese número se redujo a 89 por ciento. De los niños en el rango de edad de asiento, NHTSA estima que sólo el 43 por ciento utiliza realmente los asientos elevados. Doce por ciento utiliza los asientos de coche para niños, como un dispositivo orientada hacia adelante con un arnés, pero el 45 por ciento restante no fueron debidamente protegidos. En estos casos, los padres optaron por cinturones de seguridad para adultos (34 por ciento) por su propia cuenta o no del plan de protección de los ocupantes en todos (11 por ciento).