disposiciones de seguridad del asiento elevador elevadores son comunes en las legislaciones de retención infantil mayoría de los estados. Los padres a menudo cometen el error de trasladar a los niños a un cinturón de seguridad para adultos, sin un asiento acompañante, demasiado pronto. Mientras que sigue la ley es importante, es igualmente imprescindible tener en cuenta que muchas de las leyes estatales le permiten renunciar a los sistemas de seguridad para niños antes de que sea seguro hacerlo. Leyes

En mayo de 2010, sólo tres estados - Arizona, Florida y Dakota del Sur - no tienen leyes de seguridad de refuerzo, de acuerdo con la Governors Highway Safety Association. Todos los otros estados y el Distrito de Columbia mandatos refuerzo uso de asientos para niños de una cierta edad, tamaño o ambos. Leyes de retención infantil Muchos estados exigen el uso de asientos de seguridad para niños a través de su quinto, sexto o séptimo cumpleaños o una cierta altura, lo que ocurra primero.
Función

Los asientos elevados elevan su hijo para un cinturón de seguridad para adultos le quede bien. A medida que la Academia Americana de Pediatría señala, debe transición de su hijo a un asiento elevador cuando crezca demasiado grande para un asiento de seguridad mirando hacia adelante con un arnés. Si bien esto suele suceder alrededor de los 4 años y 40 libras, algunos fabricantes hacen asientos orientados hacia adelante con un arnés que acepta niños más grandes.
Marco de tiempo

AAP recomienda que mantenga a su hijo en un asiento elevado hasta que llega a 4 pies 9 pulgadas de altura. Los expertos en seguridad de niños pasajeros, que van desde los de AAP a la Administración Nacional de Transporte Highway, destacan que un cinturón de seguridad para adultos no se ajusta correctamente hasta que su hijo golpea esa meseta altura de 57 pulgadas.

Aunque esto tiende a ocurrir alrededor de 8 años de edad - la edad en que incluso las leyes más estrictas de retención infantil permiten el uso del cinturón de seguridad para adultos - Hospital de Niños de Filadelfia le insta a someterse a la altura más que la edad cuando se considera la renuncia de un asiento elevado
. Importancia

investigación de CHOP indica que los asientos elevados reducen el riesgo de lesiones de su hijo en un 60 por ciento, con respecto al uso del cinturón de seguridad solo. NHTSA datos revela que los padres y otros automovilistas están aumentando los esfuerzos para proteger a sus ocupantes de vehículos de motor booster asientos en edad

El asiento elevado índice de uso en todo el país entre los 4 -. A 7 años de edad se situó en el 43 por ciento en 2008, un aumento de 6 puntos porcentuales respecto a 2007. Trabajo sigue siendo, sin embargo. NHTSA señala que el 45 por ciento de los 4 - a los niños de 7 años de edad no fueron bien sujeto en el año 2008. Eran ya sea totalmente desenfrenada o usando sólo un cinturón de seguridad para adultos.
Consideraciones

asientos elevados están diseñados para utilizarse con un cinturón de hombro /regazo. CHOP indica que el cinturón de regazo debe ajustarse bien debajo de huesos de la cadera de su hijo. El cinturón de hombro debe atravesar la mitad del hombro de su hijo, no su cuello. Nunca coloque el cinturón de seguridad detrás del brazo o en la espalda de su hijo. CHOP le insta a estudiar la adición de cinturones de hombro /regazo de su vehículo si está equipado con cinturones de seguridad solamente. También hacen hincapié en la importancia de mantener a los niños menores de 13 años en el asiento trasero, incluso cuando superan un asiento elevado.