características de seguridad de automóviles siempre han sido una parte importante del diseño de automóviles. Protección de los ocupantes en caso de accidente ha sido una preocupación de los fabricantes de automóviles. La función última de seguridad para los coches es el sistema de control de tracción, lo que evita que el coche de la pérdida de tracción con la carretera. Se trabaja para ayudar a prevenir las colisiones. Definición de tracción

Diccionario World Book define la tracción como la fricción entre el cuerpo y la superficie que el cuerpo se mueve. Esto permite que el cuerpo se mueva sin resbalar. Tracción en el contexto del automóvil es el agarre que los neumáticos del coche tienen en la carretera. Se necesita tracción para el coche para realizar cualquier maniobra como frenar, girar y acelerar. Según Ray Johanson de avanzada de conducción y la seguridad, la pérdida de tracción puede provocar un patinazo.
Giro anti-Wheel

El término "control de tracción" por lo general se aplica a los dispositivos que impiden las ruedas patinen al acelerar. Los sensores se colocan en las ruedas de tracción y la velocidad del vehículo es leído por un ordenador de a bordo. En concreto, estos dispositivos reducen la potencia del motor a las ruedas motrices para que el coche puede permanecer en su curso previsto. El más antiguo de este tipo de sistema estaba disponible en los modelos Buick 1971 y era conocido como Max-Trac.
Frenos antibloqueo

antibloqueo frenos (ABS) no puede ser pensado como un control de tracción idear. Su verdadero propósito es evitar que las ruedas se bloqueen durante situaciones de frenado de emergencia. Al ayudar a mantener las ruedas de tracción en superficies húmedas o blandas, ABS puede permitir al conductor a maniobrar cuando se aplican los frenos. Las bombas de los frenos ABS más rápido que una persona puede hacerlo solo.

Sensores detectan un posible bloqueo de las ruedas a regular la presión del líquido de frenos en cada rueda para evitar esto. Cambio de las condiciones del camino son detectados por los sensores del ABS.
Estabilidad Tracking Systems

sistemas de seguimiento de la estabilidad están diseñados para mantener el vehículo en su trayectoria prevista durante el viaje alrededor de las curvas. El ordenador compara la dirección en la que el conductor quiere ir a donde el vehículo es en realidad dirigía. Los datos se analizan a partir de los sistemas de suspensión de frenado, dirección y. El ordenador realiza los ajustes con el frenado y la potencia del motor con el fin de ayudar al conductor en la toma de la maniobra. Esto evita los efectos fishtailing cuando el peso de un coche se desplaza en un giro. Esta función está disponible en las marcas premium como Cadillac.
Conclusión

giro anti-ruedas, ABS y sistemas de seguimiento de la estabilidad se pueden ofrecer como características independientes o en combinación unos con otros. Depende de la marca y modelo del vehículo. Estos sistemas no cambian las leyes de la física. Un conductor aún tendrá que operar su vehículo con el sentido común al obedecer las leyes de tránsito y no conducir más rápido que las condiciones del camino lo permitan. Si el conductor insiste en la conducción agresiva, ninguna tecnología será capaz de ayudarlo en caso de emergencia, de acuerdo con Ray Johanson.