Conducir un Saab en la nieve es fácil, gracias a todos los modelos de Saab con tracción delantera o tracción total. Además de su diseño de sistema de propulsión, Saab también ofrecen una variedad de características de seguridad electrónicos que te mantienen a salvo en la carretera en todo tipo de condiciones de conducción. Sin embargo, es importante recordar que las características de seguridad y la facilidad general de la conducción de un Saab en la nieve no deben sustituir a los hábitos de conducción segura. A pesar de las garantías, es posible deslizar o girar sin control si se exponen las prácticas de conducción seguras. Instrucciones
1
Acelere lentamente. Aunque Saab son tracción delantera o tracción total, los motores ofrecen una gran cantidad de par y potencia, lo que puede dar lugar a las ruedas girando sin control si se acelera demasiado rápido. Los sistemas de control de estabilidad y tracción interrumpirán el acelerador para evitar algún deslizamiento, pero también hay que apoyar el pie del acelerador para mantener la seguridad de su Saab durante condiciones de nieve.
2
comience en una velocidad baja. Si usted tiene una transmisión manual o una transmisión automática que tiene el modo de cambio manual, es posible que desee comenzar con una marcha inferior. Esto evitará que las ruedas patinen cuando en aceleración. Al comenzar la segunda velocidad, también se eliminará la a veces torpe primero al segundo turno, y también se dará cuenta de una mejor economía de combustible.
3
Evite acelerar y frenar en las curvas. Al entrar en un rincón cubierto de nieve, asegúrese de reducir la velocidad antes de girar el volante. Al mantener sólo lo suficiente velocidad como para dejar que el impulso hacia adelante de su Saab que llevar en una curva, se evita que el subviraje posible causado por la aceleración en condiciones de deslizamiento y la pérdida de tracción que resulta de hacer girar las ruedas al girar.
4
Utilice ABS para su ventaja. Todos los vehículos Saab tiene un sistema de frenos anti-bloqueo que evita que las ruedas se bloqueen cuando se detiene en el hielo o la nieve. Mediante la aplicación de una presión constante al pedal de freno, los sensores de velocidad de las ruedas en cada rueda pulsan los frenos para detener el vehículo tan rápido como sea posible. Recuerde que aunque su Saab puede mantener una alta velocidad durante la conducción en la nieve, puede tomar mucho más tiempo para detenerse en condiciones de nieve, incluso con la ayuda de ABS. Asegúrese de aumentar la distancia de seguridad con el vehículo precedente.