Los gegulations seguridad de los vehículos de motor en el Canadá están habilitados por la Ley de Seguridad de Vehículos de Motor, que regula la fabricación y la importación de vehículos de motor y equipo relacionado para reducir el riesgo de muerte, lesiones y daños. Estas regulaciones incluyen órdenes tales como las relativas a los sistemas de retención, como asientos de coche. En resumen, hay una serie de normas sobre seguridad de los vehículos de motor en el Canadá. Controles e indicadores del vehículo

Hay ocho horarios, o secciones, con respecto a las normas de seguridad de vehículos de motor en el Canadá. Cada uno de estos horarios tiene hasta seis subconjuntos, o partes. Anexo IV, parte II, por ejemplo, las listas de las regulaciones relativas a la localización e identificación de los controles e indicadores del vehículo. Esto incluye las funciones del vehículo de motor como los espejos, los requisitos para los faros, los estatutos de la descongelación y desempañado del parabrisas y limpiar parabrisas y sistemas de lavado. También en esta lista y parte son normas acerca de los sistemas de frenos, sistemas de control de aceleración y dispositivos de seguridad para peatones del autobús escolar.
Seguridad de los ocupantes

Lista IV, Parte III se refiere a la la protección de un ocupante de un vehículo de motor. Esta es el área que cubre el cinturón de seguridad y sistemas de retención, el anclaje de los asientos y reposacabezas. Por ejemplo, todos los vehículos de pasajeros multipropósito, autobuses, camiones, turismos y vehículo de tres ruedas deberá cumplir con las normas que se encuentran en "normas Documento Técnico No. 202, reposacabezas." También hay normas que se refieren a sistemas integrados de retención infantil y los cojines elevadores, guardias de impacto trasero y bus retención de ventana, de liberación y salidas de emergencia.
Snowmobiles

Programación VI es la parte de la normativa de seguridad dedicadas a las normas de corte de motos de nieve y motos de nieve. Reglamento de los cortadores de motos de nieve, o tirando de remolques para los niños, que requieren un cortador de estar equipado con una barra de remolque rígida capaz de 90 grados de movimiento de rodadura en cada dirección. Además, los cortadores deben estar equipados con una lista de los catadióptricos no más de 760 mm por encima del suelo. Regulaciones incluyen motos de nieve, respetando los números de identificación de vehículos y los requisitos de etiquetado. Además, todas las motos deben estar equipados con un interruptor de parada de emergencia aprobado.