Neumáticos son de goma y todos los productos de goma finalmente agrietarse. Es sólo un fenómeno natural que está obligado a pasar el tiempo. Esto no significa que los neumáticos no sirven para nada y debe ser reemplazado. Varios factores contribuyen a este proceso. En algunos neumáticos de coche del craqueo comienza antes que en los demás y es más extensa. Causas

Hay varias cosas que causan grietas en los neumáticos de automóviles, incluyendo los rayos ultravioleta, la lluvia ácida, tubos de escape de automóviles, productos químicos ácidos y al calor. El calor y la presión se estira la goma de los neumáticos. Así que cuando los neumáticos se enfríen de nuevo y la goma reúne de nuevo juntos, agrietamiento ocurre. Cuando la superficie de la goma se rompe debido a factores ambientales, esta reacción se magnifica.
Importancia

En general, grietas en los neumáticos de automóviles es relativamente inocuo para su general rendimiento. Mientras las grietas de neumáticos permanecen en la superficie de la cubierta y no se extienden al material de sustrato, los neumáticos son seguros de usar.
Identificación

Si te fijas bien en los neumáticos verá grietas a lo largo de la superficie. Usted puede identificar con una lupa o ejecutando su mano a lo largo de la superficie de la goma. Muchas de las grietas se revelan como el caucho de los neumáticos se estira ligeramente en una dirección.
Ubicación y mapa
La mayoría de las grietas se encuentran en las paredes laterales de los neumáticos. Esta porción de la cubierta de neumático absorbe en realidad una gran cantidad de estrés. Durante la gira, cuando los cambios de peso de los vehículos, las paredes laterales se extienden considerablemente. Esta sección del neumático también es más delgada que la sección de la banda de rodadura, tan delgada como 1/8 de pulgada. Sin embargo, las grietas penetran menos de un milímetro en el caucho de los neumáticos en la mayoría de los casos. OsCommerce Advertencia

Si grietas neumáticos son demasiado profunda que son motivo de preocupación. En términos generales, esto es sólo un problema con los neumáticos muy viejos, o los neumáticos que tienen una exposición excesiva a la luz solar. La mayoría de las garantías de los fabricantes cubren agrietamiento de neumáticos para un máximo de cuatro años. Si usted sospecha que sus neumáticos no son seguros, es una buena idea tenerlas profesionalmente inspeccionados por un mecánico cualificado.
Teorías /especulación

craqueo neumáticos pueden ser acelerados por otra cuestiones relacionadas con el uso. Si un conductor conduzca un pinchazo, esta acción puede provocar una distorsión de la goma del neumático que puede conducir a un agrietamiento adicionales de la goma. Muchas personas sienten que la conducción de los neumáticos regularmente en realidad mejorará su vida, ya que ayuda a que los productos contra el envejecimiento (que se fabrican en el caucho del neumático) trabajar con mayor eficacia. El exceso de inflar o bajo-inflado también es considerado una de las causas de los neumáticos de caucho agrietamiento.