El Governors Highway Safety Association (GHSA) informa que, a partir de abril de 2010, sólo un estado de EE.UU., New Hampshire, no tiene una ley de cinturón de seguridad que cubre los adultos. El hecho de que los otros 49 estados y el Distrito de mandato del uso del cinturón de Columbia (DC) habla con el viejo adagio de que "Los cinturones de seguridad salvan vidas." Además, el uso del cinturón de seguridad ayuda a prevenir las lesiones relacionadas con choques y mantiene el dinero en más de unos pocos bolsillos de la gente. Evite la colisión Humanos

El Consejo toma nota de seguridad de Minnesota que llevaba un cinturón de seguridad ayuda a minimizar el efecto de la "colisión humana" que tiene lugar durante muchos accidentes automovilísticos. Si su vehículo comienza a detenerse tras el impacto, se mantiene en movimiento. La inercia explica el hecho de que su cuerpo, así como sus órganos internos se mantienen en movimiento el vehículo se detiene. Un cinturón de seguridad ayuda a la fuerza extendido por todo el cuerpo, reducir la velocidad gradualmente, proteger la médula espinal y que tenga en su asiento. Sin el cinturón de seguridad, se le golpea lo que está delante de usted - el volante, el salpicadero o el parabrisas. Puede ser lanzado a otra persona o por el parabrisas hacia el exterior del vehículo, lo que incrementa su probabilidad de muerte en un accidente de cuatro tiempos, de acuerdo con el Consejo de Seguridad de Minnesota. Si vas en coche, el cinturón de seguridad que mantiene en su lugar y es probable que te mantiene consciente, lo que le permite reaccionar mejor y evitar los obstáculos y bloqueos adicionales. Ni que decir tiene, la mayoría de las personas que murieron en accidentes automovilísticos son sin límites. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), estadísticas de 2006 revelan que el 55 por ciento de los muertos de ese año no llevaban puesto su cinturón.
Mantener a sus hijos
Safe

investigación realizada por NHTSA muestran que cuando el conductor de un vehículo de motor lleva un cinturón de seguridad, los pasajeros de 15 años de edad y menores tienen más probabilidades de ir correctamente sujetos en un dispositivo de retención para niños o un cinturón de seguridad para adultos. NHTSA datos muestran que, entre 1995 y 2004, el 63 por ciento de los niños fatalmente herido hasta los 3 años eran sin restricciones cuando el conductor era desenfrenada durante un accidente. Esa cifra sube al 81 por ciento y 91 por ciento entre los 4 - a 7 años de edad y 8 - a 15 años de edad, respectivamente
Impacto Económico
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NHTSA estima que los accidentes de tráfico resultan en $ 230,6 mil millones en costos económicos. Esta cifra incluye 32,6 mil millones dólares en los gastos de servicios médicos y de emergencia. NHTSA afirma que "la sociedad" (es decir, los contribuyentes) frentes 85 por ciento de los gastos médicos de las personas en accidentes de tráfico, y no los que participan. Si utiliza la bicicleta, datos desabrochados de 2000 muestra que los gastos médicos son 50 por ciento más alto que si se hubiera usado el cinturón de seguridad. Su empleador tiene un éxito financiero. NHTSA dijo que las empresas pierden miles de millones como resultado de la pérdida de productividad y otros costos asociados con restos de vehículos de motor.
Usted no recibirá un ticket

También puede mantenerse fuera de problemas con la ley por el uso de su cinturón de seguridad. GHSA señala que cada estado de la nación (excepto New Hampshire), así como DC tiene una ley de cinturón de seguridad. Treinta estados y DC, en abril de 2010, cuentan con leyes primarias del cinturón de seguridad, lo que significa que los agentes pueden detenerse sólo para premiar con un billete de cinturón de seguridad. El resto de los estados utilizan la aplicación secundaria. Usted todavía puede obtener una cita, pero usted debe estar detenido por una infracción de tráfico en primer lugar. Las multas son elevados en algunos lugares, especialmente en Washington, en los que la multa máxima por un primer delito es de $ 124.