problemas de seguridad automotriz cómo los coches están diseñados y construidos para evitar accidentes y mitigar las consecuencias de los accidentes . Seguridad activa y pasiva

Hay dos tipos de medidas de seguridad para automóviles : activa y pasiva . Dispositivos de seguridad activos ayudan al conductor a evitar accidentes , la seguridad pasiva protege a los ocupantes de un vehículo en caso de colisión . Desde la década de 1970 , la atención también se ha prestado para el diseño de los coches que son más seguros para los peatones si están involucrados en un accidente.
Historia

aceptación de las preocupaciones de seguridad de los fabricantes ha sido un proceso largo y gradual. Ralph Nader de la exposición de la industria del automóvil estadounidense " Inseguro a cualquier velocidad ", fue un evento significativo, ya que inspira la legislación que las empresas de automóviles obligados a adherirse a un conjunto de normas de seguridad . Los primeros airbags se produjeron en 1974 y frenos antibloqueo aparecieron en la década de 1980 .
El futuro

informatización ha permitido una serie de medidas sofisticadas diseñadas para prevenir accidentes y proteger a los ocupantes de un coche . Estos incluyen sistemas que advierten de las colisiones y de forma automática prevenirlos , visión nocturna , la mejora de control de estabilidad del coche , y airbags de cortina. Por desgracia , la tecnología más avanzada sigue siendo caro , pero los coches más baratos , incluso hoy en día están equipados con bolsas de aire y frenos antibloqueo.