Coches no destruyen a sí mismos, y no hay pieza de equipo puede mantener un conductor peligroso seguro. Casi sin excepción, casi todos los accidentes o accidente en la carretera es de alguna manera el resultado de un error humano --- incluso restos de fallas en los equipos, como un problema de los neumáticos o suspensión soplado se puede culpar a un error humano. Sin la participación del dispositivo de seguridad entre las orejas, cualquier concepto de seguridad del automóvil es un peligroso autoengaño. Las distracciones

Distraído de conducción provoca más accidentes que cualquier otra cosa, y por un margen bastante amplio. Mark Edwards, director de Seguridad Vial de la Asociación Americana de Automóviles, dijo el Talkback de CNN en vivo que entre el 25 y el 50 por ciento de todos los accidentes son el resultado directo de la falta de atención del conductor. Recuerde: No emisora ​​de radio, sin bebida derramada, ni queso, ni llamada de teléfono o el texto, y ningún niño gritando en el asiento trasero es más importante que la operación segura de su vehículo
objetivo de fijación
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También conocido como "hipnosis de la carretera", este fenómeno crea un efecto dominó de errores de los conductores que finalmente culmine en un accidente. Fijación de objetivos es cuando se bloquea la vista en un solo objeto a la exclusión de todo lo demás. Para la mayoría de los conductores, este objeto será el coche delante de ellos, ya que es el objeto de un "fijo" en su campo de visión. Conducir con seguridad requiere la participación constante de datos y el procesamiento --- fijación objetivo prácticamente eliminar cada pieza de datos que tiene, además del color de las luces traseras de su objetivo.
Tailgating


Aunque la mayoría de los pecios son causados ​​por algún tipo de hábito puramente mental, chupar rueda es quizás el más peligroso de todos los hábitos físicos. Aproximadamente un segundo pasará desde el momento de reconocer una entrada a la vez que se pulsa los frenos --- eso es 88 pies a 60 mph. Cuando se combina con la fijación de destino (ya que normalmente es), chupar rueda es una manera perfecta para aparcar el coche en el asiento trasero de alguien antes de que tengas tiempo de parpadear.
Miopía

En estrecha relación con la fijación de objetivo, falta de visión no sólo es peligroso, sino que también hace la conducción más estresante. Al exponer la miopía, un conductor se centrará su atención sólo en lo que el coche delante de ellos está haciendo, actuar y reaccionar a nada más que otro coche. Muy rara vez es un accidente el resultado del piloto justo en frente de ustedes haciendo algo completamente impredecible, pero es una garantía de que en caso de accidente, el coche será el primero que se golpea. El conductor sólo está reaccionando a lo que está pasando delante de él, por lo que es necesario anticipar sus acciones para evitar convertirse en su nueva pegatina. En lugar de centrarse en el coche, usted debe buscar más allá de lo que los coches delante de él, no sólo los de la carretera, pero los que podrían sacar de calzadas, aparcamientos, salidas y otras carreteras. Piénsalo de esta manera: cada 88 pies que mirar hacia adelante le compra un segundo más en reaccionar, y eso es la edad de un perro cuando cada minuto cuenta

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