Un parche se utiliza para reparar un neumático pinchado en combinación con un tapón para bloquear el camino del objeto que causó la punción . Cuando no se utiliza en conjunción con un enchufe , el parche de reparación puede causar problemas a largo plazo para la estructura de un neumático . Inspección

La seguridad de una reparación de neumáticos se puede aumentar con el uso de un parche de neumático en el interior de un neumático . Cada vez que se pincha un neumático , que debe ser retirado de la llanta y examinan para el daño interior antes de ser reparado con un parche . Pinchazos en la pared lateral de un neumático no deben ser reparados , según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras .
Daños

Cuando se repara un pinchazo con un parche en el interior , el sello hermético del neumático se restaura sin bloquear la abertura creada en el exterior del neumático por el objeto de punción . En los neumáticos radiales de acero , la humedad puede tener acceso a la vía desenchufado de la punción y se oxidará y se deterioran los cinturones de acero dentro del neumático .
Reparación

una reparación de neumáticos se realiza correctamente utiliza un enchufe para bloquear el paso de un objeto de punción. Un parche se instala de limpieza, pulido , cementación, parches y recubrir el área de punción .