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Uso Seguro de velocidad Humps y reductores de velocidad
montículos de velocidad se arqueaban suavemente, levantó las tiras de asfalto destinadas a reducir la velocidad del tráfico en los barrios residenciales. Que se extiende perpendicularmente a través de ambos carriles, jorobas son alrededor de 4 pulgadas de alto. Los topes son de 3 pies de largo y dejar de lado más abruptamente. Función

Para mayores de eficacia, reductores de velocidad se debe colocar en serie, 200 a 600 pies de distancia. Al obligar a una velocidad de alrededor de 15 mph sobre la chepa, velocidad jorobas tráfico lento de 25 a 30 mph entre jorobas en una serie. Las pronunciadas protuberancias vehículos lentos a paso de tortuga.
Historia

Diseñado en Gran Bretaña, reductores de velocidad llegaron California en 1983, y se han extendido a otros estados. En Gran Bretaña y en otros lugares, reductores de velocidad son conocidos como "policías dormidos".

Segura colocación

golpes se utilizan en los estacionamientos o caminos privados. Humps están diseñados para las calles residenciales no más de dos carriles de ancho, donde el límite de velocidad es de 30 mph. No deben estar situados en las curvas, las rutas de mucho tráfico, o las rutas utilizadas habitualmente por los vehículos de emergencia. Colocación en una curva no sólo oculta la joroba, que aumenta el riesgo de los coches fuera de control cuando se acercan a la joroba de un ángulo. Marcas luminosas, señales de advertencia y la proximidad a la iluminación de las calles garantizar la visibilidad.
Safe Enfoque

Acercarse jorobas en nada más de 15 a 20 mph causa molestias conductor. Daños en el vehículo también es posible. Las autoridades públicas han sido encontrados responsables de los daños o lesiones causados ​​por el conductor badenes mal colocados.

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