A pesar de ser una de las piezas más pequeñas del compartimiento del motor de un vehículo, el regulador de tensión sirve como una medida de seguridad vital. El regulador proporciona la electrónica y la batería de su coche con un voltaje constante, necesarios para su correcto funcionamiento. Cuando los componentes electrónicos del vehículo comienzan mal funcionamiento, como los faros entre colores brillantes y oscuras alternas, pruebe el regulador de voltaje de inmediato. Los daños podrían llegar a ser permanente y dañar el motor de un coche y otros componentes si se demora la prueba. Cosas que necesitará
Electrónica multímetro
coche manual
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Comprobar manual del vehículo para el año, modelo y marca de su coche. Gire a la sección del sistema eléctrico del vehículo. Encontrar la ubicación del regulador de tensión. Consulta sin el manual examinado cerca de la batería del motor. El regulador tiene varios cables. Busque los negros, cables positivos, negativos y rojo para poner a prueba el vehículo.
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Conecte los cables de la sonda multímetro en el metro. Colocar en el enchufe negativo, la etiqueta "-" el hilo negro. Colocar en el enchufe positivo, marcado con "+", el cable rojo.
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Activar el freno de estacionamiento. Arranque el vehículo. Deje el coche caliente durante un minuto para permitir que se asiente en una constante espera.
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Encienda el medidor para medir los voltios. Tocar con cuidado el cable negro a la terminal negativa del regulador. Toque el rojo a la terminal positiva. Al igual que la sonda, el regulador de voltaje negativo y positivo será etiquetado "-" y "+", respectivamente. Si usted tiene los cables cruzados signo negativo "-" aparece en la pantalla de la sonda. Invertir el orden si es el caso.
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Mira el voltaje en la pantalla LCD. Los voltios deben ser constante, con poca umbral de fluctuación. Si el voltaje ocupa entre 13 y 14, el regulador está operando de manera eficiente. Cualquier número que no sean las demandas que se apague inmediatamente el motor y obtener un nuevo regulador.