Tecnología Airbag ha estado disponible como un dispositivo de seguridad en los automóviles desde 1970, y el gobierno de EE.UU. ha ordenado que todos los autos nuevos y camiones ligeros construidos después del 01 de septiembre 2006 deben tener los . Las bolsas de aire son ampliamente cree que para salvar vidas en caso de colisiones de automóviles, pero también puede ser peligroso, incluso mortal, especialmente en niños y adultos pequeños. Pros

Según un informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, bolsas de aire salvó la vida de 8.369 personas entre 1987 y 2001. A pesar de los cinturones de seguridad se le atribuye haber salvado muchas más vidas, bolsas de aire se ha demostrado que disminuye las muertes por evitar aún más el movimiento de avance violento que las personas experimentan en las colisiones frontales. Lo hacen mediante el inflado dentro de una fracción de segundo, bloqueando físicamente el movimiento hacia adelante de la parte superior del cuerpo.
Contras

La controversia principal en relación con el uso de bolsas de aire es que, si bien se ha demostrado para salvar vidas en ciertas situaciones de colisión, también han herido o matado a cientos de personas a causa de la fuerza con la que se deben inflar. Las bolsas de aire se inflan a una velocidad de 150 a 200 kilómetros por hora, lo que significa que cualquier persona a menos de la cantidad recomendada de 10 pulgadas de la cubierta de la bolsa de aire en el momento de la colisión se golpea con una fuerza inmensa. Niños y adultos de pequeña estatura están particularmente en riesgo, y han hecho el mayor número de lesiones y muertes relacionadas con la bolsa de aire. Cualquier persona es susceptible a la lesión de un despliegue de la bolsa de aire, sin embargo, simplemente por tener sus manos en la parte superior del volante, o por sentarse demasiado hacia delante o sin cinturón de seguridad.
Seguridad Mejoras

Muchos vehículos están equipados con bolsas de aire "sin poderes", que son menos agresivos al desplegarse y por lo tanto reducen el riesgo de lesiones o muerte. Sistemas de bolsas de aire avanzadas cuentan con sensores diseñados para activar la bolsa de aire del pasajero cuando el ocupante está a menos de un peso mínimo, aunque éstas dependen de la presión del asiento. Pueden verse afectados por la postura del pasajero o el peso extra de puntos o alrededor del asiento.
Precauciones

Es de vital importancia que, independientemente del tipo de bolsa de aire , los niños de 12 años o menos sentarse solo en el asiento de atrás, sujeto por los cinturones de seguridad. Nunca use un asiento trasero o hacia adelante en el asiento delantero con una bolsa de aire, aunque se puede desactivar. Los asientos auxiliares se posicionan los niños demasiado hacia delante para estar seguro, y sólo se deben utilizar en la parte trasera de un vehículo. Adultos más pequeños deben sentarse lo más atrás posible, idealmente 10 pulgadas o más de la tapa del airbag, y siempre usan el cinturón de seguridad.