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Datos en los Autobuses Escolares
Los autobuses escolares y los conductores de autobuses escolares proporcionan un servicio esencial en el transporte de los niños a la escuela cada día. Sin embargo, las obligaciones importantes de transporte de niños viene la responsabilidad de construir también buses que son seguros y confiables, mientras que sólo la contratación de los conductores de autobuses que son altamente calificados para conducir competentemente ellos. The Information Bus School Clearinghouse (SBIC) recopila y ofrece datos informativos relacionados con el sistema de transporte escolar de Estados Unidos. Cantidad de niños
autobuses escolares
conducir a los niños a la escuela casi todos los días y en casi todas las comunidades. De acuerdo con la SBIC, todos los días escolares, aproximadamente 450.000 autobuses escolares transportan más de 24 millones de niños a la escuela y otras actividades relacionadas con la escuela. Además, cada año 8,8 mil millones estudiantil "ay-de-escuela" viajes se hacen en los autobuses en los EE.UU., con un adicional de 1,2 millones de viajes que se realizan para las excursiones.
Seguridad


A pesar del gran número de niños de los desplazamientos en autobuses escolares y el notable número de viajes de los autobuses escolares hacen de cada día, los autobuses escolares son el método más seguro de viaje para los niños que van a la escuela. Accidentes fatales que involucran a los pasajeros de autobuses escolares son muy raros, y en 2010, sólo cinco niños murieron como pasajeros en los autobuses escolares, y por cada muerte ocurrió en un estado independiente, 45 estados no tuvieron accidentes mortales de los ocupantes del autobús escolar. Además, entre 1990 y 2000, un promedio de sólo seis niños murieron cada año, mientras que viajar en los autobuses escolares. Un estudio realizado por la Junta de Investigación del Transporte de la Academia Nacional de Ciencias encontró que cada año más de 800 niños en edad escolar son asesinados durante las horas regulares de transporte escolar como ocupantes de otros tipos de vehículos, como peatones o ciclistas.

equipamientos

Una de las razones de los autobuses escolares son una forma tan seguro de transporte es que los autobuses escolares están obligados a cumplir con las normas de construcción más altos y deben poseer una mayor calidad de los equipos que la mayoría de los otros vehículos en la carretera. Para garantizar la seguridad, cada autobús está equipado con, asientos bien acolchados con respaldo alto, sistemas de frenado superiores que permiten a los autobuses parar en distancias más cortas que otros vehículos de gran tamaño, y los dispositivos de protección contra vuelcos que disminuyen las posibilidades de un colapso del techo. Otras piezas especiales que mejoran la seguridad de los autobuses escolares son señales de advertencia para indicar cuando los pasajeros están cargando o descargando, swing-out brazos de tope, espejos adicionales, protectores del sistema de combustible y salidas de emergencia.
Driver Requisitos
Conductores de autobuses escolares
están obligados a cumplir con mayor calificación y normas de ensayo que otros conductores, y por lo tanto el manejo competente y hábil de los conductores de autobuses altamente capacitados es otra de las razones para la baja tasa de accidentes y de registros de seguridad de éxito de la escuela buses. Todos los conductores deben recibir una licencia de conducir comercial (CDL), debe tomar y aprobar amplios programas de formación del Estado con respecto a los autobuses escolares, y también debe pasar exámenes de alcohol y drogas y verificación de antecedentes.
Ambiente in

Debido a los descubrimientos relativos a los riesgos ambientales y los avances tecnológicos que sirven para evitar tales peligros, muchos autobuses escolares están haciendo hoy en día son construidos y operados de manera que no contamine el medio ambiente. Para proteger a los niños y el medio ambiente derivados de la contaminación, la mayoría de los autobuses escolares se están construyendo (en 2011) con motores avanzados ambientalmente "verdes" motores diesel o gas natural.

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