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Cómo informar Semi Temas de Seguridad Camiones
En 2009, los camiones semi participaron en más de 3.000 accidentes mortales. Aproximadamente tres cuartas partes de los accidentes involucrados otro vehículo en marcha. A pesar de regulaciones del Departamento de Transporte que limitan la unidad a veces diarias y semanales para los conductores de camiones de larga distancia y los registros que requieren documentar las horas diarias y kilometraje EE.UU., muchos conductores de camiones son pagados por la milla y trabajan cerca de las condiciones máximas. Los largos días y demandas duras de conducción y distribución de productos pueden interferir con la capacidad de un conductor de camión para operar el vehículo con seguridad. Reporte los problemas de seguridad de camiones semi puede ayudar a disminuir el número de accidentes fatales que involucran a conductores comerciales. Instrucciones
1
Mantener un lápiz y un bloc de notas en una zona de fácil acceso de su coche. Muchos camiones se etiquetan con la presentación de informes de seguridad pegatinas que muestran un número de teléfono gratuito para llamar y un identificador de vehículo para proporcionar. Tener acceso a material de escritorio le permite grabar la información y llamar cuando estás en un lugar seguro para hacerlo.
2
Anote cualquier información de identificación de un camión que se está operando insegura. Anote el número de flota específico de teléfono y el identificador de vehículo, si está disponible, el Estado de matrícula y el número y las marcas particulares o logotipos. Tome nota de la ubicación, la milla y la hora en que ocurrió el incidente.
3
Deténgase en el lugar seguro más cercano. Llame a la oficina de la patrulla del estado para tener una verificación oficial en el conductor. Póngase en contacto con la flota de transporte e informar a la compañía de la conducta también. La patrulla estatal puede determinar si el conductor ha violado ninguna ley y posiblemente prevenir un conductor peligroso de causar una colisión. Flotas de entrega requieren conductores privados para ayudar a identificar y corregir los operadores inseguros.

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