El modelo coupé base del Pontiac Grand Prix 1990 tenía un motor turbo de seis cilindros de 3.1 litros. Otras características estándar incluyen asientos, faros antiniebla, control de crucero, dirección asistida, ventanas eléctricas, seguros eléctricos, espejos exteriores eléctricos, aire acondicionado y llantas de aleación de 16 pulgadas. El Gran Premio contó con numerosas piezas y sistemas, por lo que es difícil de solucionar. Una forma de solucionar es coincidente la información de memoria del fabricante, con el problema que está teniendo. Instrucciones
1
Compruebe el filtro para ver si hay una fuga de gasolina por debajo del motor de combustible. Algunos filtros de combustible de repuesto para el Gran Premio incluyen conectores de junta tórica que no sellan correctamente en la línea de combustible. Un sello inadecuado en el punto de conexión permite a las fugas. Fuga de gasolina que entra en contacto con una fuente de ignición puede provocar un incendio. Reemplace el filtro de combustible con el que tiene el sello correcto.
2
Examine el interruptor de la lámpara de parada del Grand Prix si las luces de freno no se ilumina cuando se presiona el pedal del freno, sin embargo, las bombillas de luz de freno no estén agotadas. Más de 476.000 vehículos Grand Prix fueron fabricados con interruptores de la luz de frenado defectuosos. Un interruptor defectuoso también puede causar que el control de crucero para participar automáticamente cuando se suelta el pedal del freno. Luces de freno inoperables y la posibilidad del control de crucero para comenzar a trabajar sin la orden del conductor aumenta significativamente la posibilidad de un accidente. Póngase en contacto con su concesionario local de Pontiac, y pedir que el interruptor de luz de freno reemplazado.
3
Inspeccione los bucles de guía del cinturón de hombros sobre los cinturones de seguridad delanteros de su Gran Premio cuando están sueltos y no lo llevas a tu asiento correctamente. Los cinturones de seguridad pueden no cumplir con las normas de seguridad de vehículos de motor publicadas por el Departamento de Transporte de los EE.UU.. Las guías del cinturón de hombros presilla de sujeción delanteras pueden pasar a través de la puerta montada la placa y dejar de mantenerlo en su asiento en caso de un accidente. Las tuercas de fijación de bucle de guía deben ser reemplazados, y una nueva cubierta de la guía se deben instalar para resolver este problema. Póngase en contacto con su concesionario local Pontiac tener esta reparación hecha.