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Cómo obtener una licencia de Clase B de conductor comercial
Obtener una licencia de conducir comercial Clase B no es muy diferente a la obtención de una licencia ordinaria en que no existe una prueba escrita y una prueba en carretera. Hay tres tipos diferentes de licencias de conducir comerciales que se pueden obtener, y usted debe asegurarse de que la clase B es de hecho el tipo de licencia que necesita. Una licencia de clase B es para cualquier combinación de vehículos con una calificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 26,001 libras o más, o cualquier vehículo de remolque de un vehículo que no exceda de 10.000 libras. Si esto no suena como lo que usted está buscando, usted puede estar buscando una clase de una licencia. Cosas que necesitará Manual de Habilidades
del DMV
Tractor Trailer, Instructor
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1
obtener una licencia de conducir comercial (CDL) manual de estudio de su oficina local del Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) y estudiar a fondo. Debe tener 18 años para obtener su licencia de conducir comercial, sino que se limitan a la conducción dentro del estado (en el estado). Al cumplir los 21 años no hay restricciones a la conducción a través de las fronteras estatales. Sin embargo, muchas empresas tienen un límite de edad para el seguro. Si entre los 18 y 24 años de edad, puede que le resulte difícil obtener un trabajo en el campo.
2
Ir al DMV y tomar el examen escrito. Habrá un mínimo de 30 preguntas, de las que debe responder el 80 por ciento de ellos correctamente. Cuando se pasa con éxito la prueba escrita se le dará un permiso de instrucción.
3
práctica conduce un tractor-remolque. Si son contratados por una empresa, que se suele cubrir el costo de la capacitación. Si no planea hacer formación a través de un empleador, tiene que ir a una escuela de tractor-remolque que, a partir de 2009, puede costar entre $ 2.000 y $ 5.000.
4
programar una prueba de habilidad en la carretera con su oficina local del DMV o un probador de terceros certificados por el estado.
5
Tome el examen práctico que supondrá una prueba de pre-viaje de inspección, prueba de los controles básicos y un examen práctico. Las tareas específicas que se requieren son a discreción del Estado, siempre y cuando la prueba cumple con las normas federales. Además, la mayoría de los estados cobran una cuota de licencia.

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