El primer paso para conducir con éxito con un neumático reventado es darse cuenta de que puede sobrevivir a la situación y conducir su coche a un lugar seguro. A la cabeza tranquila y clara, y se asegurará de que su coche sobrevivir sin convertirse en una estadística de tráfico. No entre en pánico y sus posibilidades de sobrevivir a la situación sin mayores contratiempos en gran medida a mejorar. Instrucciones
1
Reconocer el problema. Un sonido inusual fuerte seguido por el coche de perder la estabilidad es una señal de un neumático se ha fundido. A menudo los conductores no oyen nada inusual debido a ruido en el interior. Si tiene problemas para controlar el coche, o el coche ya no unidades sin problemas, su neumático se haya fundido. Reducir el ruido en el coche y escuchar los sonidos inusuales para confirmar el problema existe.
2
Conduce tu vehículo gradualmente hacia la salida más cercana o en el lado de la carretera. No rompa bruscamente su vehículo, hacer giros bruscos o intentar reducir drásticamente el tráfico. Su forma de trabajo poco a poco a una salida o al lado de la autopista.
3
Toque sus descansos para reducir la velocidad y poco a poco se detenga por completo. Usted desea utilizar su coche poco a poco para evitar un accidente, por lo que poco a poco reducir la velocidad y moverse a un lugar seguro.
4
Deja el coche en el lado de la autopista o tirar en el estacionamiento más cercano si usted está en una calle de superficie. Encienda las luces de emergencia. Si es posible colocar una señal de peligro o flare detrás de su vehículo se detuvo.
5
Compruebe sus neumáticos una vez que han alcanzado la seguridad. Si se ha producido un neumático soplado, buscar el tronco de un repuesto. El manual de instrucciones del coche tiene instrucciones sobre cómo cambiar un neumático. A petición de ayuda es una buena idea si usted no tiene un repuesto o no está seguro de su capacidad para cambiar un neumático.
6
Prevenir neumáticos quemados. Baja presión de los neumáticos provoca estallidos más neumáticos. Revise la presión de los neumáticos con regularidad para evitar que los neumáticos más soplados ocurra siempre.