Los baches son agujeros en la carretera causados ​​por el desgaste excesivo. Invariablemente, los baches se producen en el tramo principal de los carriles de circulación de vehículos y son muy difíciles de evitar. Los baches tienen bordes irregulares y tienden a ser de hasta 6 pulgadas de profundidad. Típicamente, baches dañan la capa superior de la carretera sin afectar a la base de hormigón subyacente. Causas

baches son causados ​​por el agua se filtra en las grietas de una carretera. Esta filtración debilita lentamente la integridad de la superficie de la carretera. Las grietas en la superficie de la carretera tienden a formarse en áreas en las que los neumáticos con mayor frecuencia se reúnen el pavimento en carriles de circulación. Además, la tensión a la calzada del tráfico pesado debilita la base de la carretera de asfalto. Una vez que la carretera se debilita, se forman grietas en el pavimento que permite el agua de lluvia se filtre pulg Un duro invierno también puede causar grietas en la superficie de asfalto. Los episodios repetidos de congelación y descongelación se expande y contrae el agua en el interior de las grietas de carretera. El intenso calor del sol de verano también puede debilitar el pavimento de una carretera muy transitada. Ambos pueden causar un aumento en la anchura de las grietas, lo que en última instancia resulta en el colapso de una pequeña sección de la carretera. Una vez que ocurre el colapso, nace un bache.
Características

baches suelen ser redondas, pero se puede asumir casi cualquier forma imaginable. La principal diferencia entre un bache y su mucho más grande primo, el hundimiento, es que un bache no socava la base de hormigón subyacente de una carretera. Hundimientos, por otro lado, son un completo colapso de la capa de balasto, incluyendo las capas de tierra subyacentes.
Reparación

tiempo afecta en gran medida la reparación de baches. En el verano, el equipo de reparación de usar un parche de asfalto caliente para sustituir el pavimento que falta. Todos los desechos y asfalto viejo se retira y asfalto caliente se coloca en el bache y se alisa en la forma apropiada. Esto llena en el agujero y se adhiere a la base de hormigón subyacente. Además de la reparación de baches, los equipos también se compromete a reparar las grietas de carretera para ayudar a prevenir futuros baches de la formación. Reparación de baches El clima frío es muy diferente. El asfalto caliente no se puede utilizar porque no va a curar a bajas temperaturas. En cambio, las cuadrillas de reparación utilizan un material llamado rejuvenecimiento mezcla en frío. La mezcla en frío se compone de material similar al asfalto que forma un parche sólida y confiable. Cuadrillas de reparación también revisitar estas áreas parche frío en los meses más cálidos para comprobar que no existen necesidades de mantenimiento.
Consideraciones

equipos de mantenimiento vial Compruebe la calzada por cualquier problema de drenaje para determinar si hay algunos remedios para evitar la formación de baches. El agua es la principal causa de agrietamiento carreteras. Bordillos y cunetas de drenaje se comprueban en busca de obstrucciones y volver a evaluarse durante la época de fuertes lluvias. Evaluar el sistema de drenaje de la carretera ayuda a evitar baches recurrentes y daños posteriores a los vehículos. OsCommerce Advertencia

agua lleno, lleno de nieve o baches llenos de hielo puede dañar las llantas y los neumáticos de un coche. Es importante controlar la carretera durante condiciones climáticas estresantes cuidadosamente para que tenga tiempo para evitar golpear un bache. Conducir directamente a través de un bache es una discordante, caso notable. Muchas estaciones de noticias ya publicar informes baches en sus sitios web, además de informar de estos peligros de conducir en sus noticieros. Por supuesto, si usted golpea un bache, asegúrese de tomar nota de la ubicación del hotel y contacte con su agencia estatal o reparación de carreteras del condado con un informe.