Uso de una transmisión manual de manera eficiente es una cuestión de familiarizarse con el proceso de cambio. Turnos palo Mastering, embragues y aceleradores de coordinación viene con la práctica. Los conductores que son nuevas para transmisiones estándar a veces salir y practicar más que se cale el coche. Aprende las técnicas de explotación de una transmisión manual de uno a la vez y dominar cada una antes de pasar a la siguiente. Cambie

Práctica cambio con el motor apagado. Ponga el freno, paso de emergencia en el embrague y cambie a través del patrón H en orden secuencial desde el primer hasta el quinto. Luego cambie del quinto al primer lugar. Giro al centro del H de neutral, a continuación, tire hacia la derecha y hacia abajo para encontrar inversa. Puede haber un botón de marcha atrás debajo de la manija de la palanca de cambios que tiene que ser agarrado y tirado hacia arriba antes de cambiar a marcha atrás. Practica el cambio de marchas hasta que sea posible, sin mirar.
Embrague

Pregunte a un controlador de transmisión estándar con experiencia para llevar a un estacionamiento nivel después de horas de oficina. Cambie el coche en punto muerto y ponga el freno de emergencia. Pise el embrague y cambie a la primera, y luego poco a poco dejó escapar el embrague hasta que pueda sentir el punto en el que la transmisión de encaje. No use el acelerador para este ejercicio. Pise el embrague, suelte el freno de emergencia y liberar lentamente el embrague para seguir adelante. Haga esto varias veces para practicar el uso del embrague sin tratar de coordinar con el acelerador. Practica hasta que el coche avanza sin problemas sin que se cale cada vez.
Acelerador

Coordinación del acelerador con el embrague puede aparecer para complicar el proceso, pero hace que sea más fácil para liberar el embrague sin que se cale. Comience desde un punto muerto en el estacionamiento con el embrague hacia abajo y el coche en la primera marcha. Que el embrague poco a poco con el pie derecho sobre el acelerador. Presione suavemente el acelerador cuando el motor se acopla a la transmisión. Práctica en movimiento en la primera marcha de una parada varias veces. Observe cómo mucho más rápido que el embrague puede ser liberado con la ayuda del acelerador. Hacer el cambio de primera a segunda entre 10 y 15 millas por hora y sentir el cambio suave entre embrague y acelerador con el coche en movimiento.
Travel

Utilice un engranaje eso no acelere el motor o el chisporroteo él. La mayoría de los coches pueden utilizar la quinta marcha a una velocidad de 35 a 40 kilómetros por hora, excepto cuando se conduce en las actualizaciones que requieren más esfuerzo de torsión. Observe el indicador de RPM para los rangos de revoluciones seguro. Reduzca a tercera o segunda marcha en el camino cuesta abajo para mantener el coche se mueva demasiado rápido. Utilice un equipo que mantiene la aguja RPM del rojo. Evite un cambio descendente a la primera marcha. Arranque en pendientes requiere una práctica aislada de dominar la participación de la transmisión con la suficiente rapidez para mantener el coche ruede hacia atrás. Utilice una vía de acceso con una pendiente y empezar con el freno de emergencia establecido para encontrar el punto en el que el embrague se inicia el movimiento. Entonces coordinar moviendo el pie derecho del pedal del freno al acelerador cuando el embrague está lo suficientemente lejos.