Si bien el sentido común juega el factor más importante en el frenado con eficacia y seguridad durante la conducción, saber sus frenos de automóviles optimizar su éxito. Hay muchos factores a considerar cuando se frena. Uno de los más importante es entender que los frenos de su vehículo se detendrá las ruedas, pero los neumáticos detener el vehículo. Si demasiada energía cinética se transfiere a los frenos y los neumáticos no se puede responder en el tiempo, que haya colocado su vehículo y usted mismo en un gran riesgo. Instrucciones
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comprobar y ajustar la presión de los neumáticos en las cuatro ruedas de su vehículo cada vez que el gas hacia arriba. La presión baja o alta de neumáticos lleva lejos de la capacidad de los neumáticos para detener efectivamente el vehículo. Obtener la presión correcta de los neumáticos de su vehículo se encuentra en la información de etiqueta de la llanta (normalmente se encuentra en la jamba de la puerta del conductor o en el manual del propietario del vehículo) y ajustar los neumáticos a la presión de aire recomendada. Al comprobar y ajustar la presión de los neumáticos, también echar un vistazo a la banda de rodadura.
2
Preste atención durante la conducción. Una de las principales causas de dobladores de la defensa es un conductor se distraiga. Esta situación lleva a la atención del conductor de la carretera y, aunque sea por un simple segundo, esto puede ser desastroso para un vehículo en marcha. Cuanto más rápido el coche se va, la distancia más larga que va a necesitar eficacia de los frenos.
3
mirar hacia el futuro en el tráfico delante de usted. Aplique la regla de dos segundos, pero es mejor aplicar una regla de tres o cuatro segundos. Esto es cuando el vehículo delante de usted pasa un objeto y se necesita su vehículo otros tres o cuatro segundos para pasar el mismo objeto. Conducir más cerca del vehículo delante de usted no sólo crea un peligro de conducir, pero también vamos a tener que frenar con la frecuencia que el coche funciona y si deja de pánico, los frenos y los neumáticos de su vehículo no puede tener la misma respuesta.
4
Costa de su vehículo y la práctica no tener que frenar a menudo. Esto funciona en conjunción con el Paso 3 si usted está dejando suficiente espacio entre su vehículo y el vehículo delante de usted. Deje su coche al natural lento y no sobre la aceleración y retira el pie del pedal del acelerador cuando se aproxima más a los coches delante de ti en lugar de frenar automáticamente. La velocidad es la principal causa de un desgaste prematuro del freno. Si usted está solicitando el trámite 3 y te das cuenta que las luces de freno están llegando en un coche que es tres o cuatro coches delante de ti, simplemente quite el pie del acelerador y anticipar los otros coches detrás de la frenada tendrá que reducir la velocidad.
5
Practique la respuesta de frenado de su vehículo. Practique esto en una zona no comerciales para tener una idea de la cantidad de distancia que se necesita para su vehículo para detener --- sin derrapar las llantas --- de 30 mph, 45 mph y 60 mph.
6
No hace pisar el pedal del freno para detener el vehículo en pánico. Al hacer esto, que se ha transferido el peso del vehículo demasiado rápido a la parte delantera del vehículo. Esta transferencia de peso va a evitar que los neumáticos de ser capaz de manejar la energía de detener eficazmente como los frenos delanteros se bloquean. Frenos ABS fue diseñada para ayudar a los conductores a evitar este escenario. Aunque muchas personas no les gusta la sensación de frenos ABS, cuando se coloca en la demanda, ellos no entienden que cuando los neumáticos están chillando en la carretera, que ya han perdido el control de su vehículo.
7
Saber su trabajo frenos ABS y la práctica con ellos. Una vez más, el bajo impacto de las carreteras sin tráfico, aplicar los frenos de disco para activar el sistema ABS y ver cómo se detiene el vehículo. El pedal del freno se pulsará y los frenos se produce una queja gruñendo. El vehículo se sentirá como si no lo impide con eficacia, sino por el contrario, el vehículo se desacelera con más eficacia que cuando los neumáticos están chillando a través del camino. No bombee el pedal del freno para desactivar la sensación de frenado ABS. Presión constante sobre el pedal de freno --- no --- pisando fuerte le ayudará a reducir la velocidad del vehículo hacia abajo con mayor eficacia.