transmisiones manuales permiten que usted cambie a una marcha superior antes de una transmisión automática cambiaría. Cuando el motor está acelerando a un alto revoluciones por minuto (RPM), a baja velocidad, el motor está trabajando duro. Si usted mantiene bajas RPM, el motor no está funcionando, por lo tanto, aumenta el kilometraje de combustible de sus discos. Aprender a cambiar para mantener bajas RPM es la clave para el cambio manual para el mejor rendimiento de la gasolina. Instrucciones
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Escucha tu coche a medida que circula. Se puede oír el motor de revoluciones más alto que el aumento de RPM. Su objetivo es mantener la RPM baja sin que se cale el coche. Esto disminuirá la cantidad de energía que tiene y ralentizar el tiempo de aceleración, ya que el motor no va a trabajar tan duro. Tomará un poco de práctica para escuchar a su coche y controlar el indicador de RPM antes de poder pasar a optimizar el rendimiento de la gasolina.

Usted no necesita tener una transmisión manual de hacer esto. Si la transmisión automática tiene la opción de cambiar a un modo tiptronic donde puede controlar los engranajes, puede cambiar de marcha en su vehículo automática para obtener mejor rendimiento de combustible.
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Cambie a una marcha superior entre 2 y 3 RPM hasta que llegue a su equipo óptimo para la velocidad que desea alcanzar. Si usted necesita rápidamente el poder, por ejemplo, al subir una colina, se puede reducir la marcha a una velocidad más baja para aumentar el RPM y obtener el poder suficiente para hacer subir la colina.
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hacia abajo para una marcha más tarde de lo normal. Al desacelerar, espere hasta que el RPM van a bajar antes de bajar el cambio. Esto evitará que el motor de revoluciones alto cuando usted cambia a una marcha inferior. Si tiene que reducir la velocidad para detenerse, se puede coger el coche en punto muerto para deslizarse a una parada.