coches >> Driving Safety >> Consejos para conducir >> Cuello de cisne Hitch Tips
Cuello de cisne Hitch Tips
Un enganche cuello de cisne conecta un remolque de una camioneta a través de una bola montada en la cama del camión. Comúnmente utilizada para remolques más grandes, el sistema coloca el peso del enganche por encima de las ruedas traseras del camión en lugar de detrás del camión, lo que mejora el manejo del vehículo y aumenta la capacidad de carga de peso del sistema. Varias técnicas hacen usando el enganche cuello de cisne más fácil y segura. Enganchar

Un cuello de cisne se diferencia de una quinta rueda en la posición de la conexión entre el remolque y el camión. Mientras que la quinta rueda tiene una placa elevada montada en la caja de camión y un alfiler en el enganche de remolque, el cuello de cisne tiene una bola montada directamente en la caja de la camioneta. Enganchar un remolque de cuello de cisne de una camioneta implica respaldo de la camioneta hasta una posición en la toma del enganche está directamente sobre la pelota en la caja de la camioneta, lo que puede requerir una segunda persona para dirigir al conductor en su posición si es difícil de observar el posición de la bola desde la posición del conductor.
Hitch usuarios de

Localizar la calificación de enganche en el lado del conjunto de enganche de bola. Peso del remolque remolcado no debe exceder la capacidad de enganche. Asegúrese de que la calificación del enganche de la bola y la calificación del gancho del remolque son iguales, o la clasificación de la bola de enganche debe exceder el enganche de remolque.
No sobrecargue


El peso del remolque tirado con un sistema de enganche de remolque cuello de cisne nunca debe superar 85 por ciento del peso de la carretilla, de acuerdo con el sitio web de sitio de mascotas. El peso del vehículo es necesario para mantener el control de la combinación camión-remolque.
Conducir un camión con un cuello de cisne

El punto de giro de cuello de cisne en el centro de la camión permite al conductor activar cortante que con un remolque convencional. El operador aún necesita debe estar al tanto de la posición del remolque. Se puede plegarse el camión y el remolque y dañar la cabina del camión o remolque.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi