Cuando un barco grande se queda atascado en el agua, la tripulación no puede simplemente llame a asistencia en carretera para ayudar. Por esa razón, los procedimientos de remolque de emergencia se han desarrollado para los buques libres que se han quedado parados en el agua. Procedimientos de remolque de emergencia no sólo ahorran barcos grandes y caros - que también puede salvar vidas. Sin remolque de emergencia, los barcos atrapados en el agua podrían ser vulnerables a los desastres artificiales y naturales. Historia

La Organización Marítima Internacional ha establecido procedimientos de remolque de emergencia a nivel mundial. Estas normas forman parte de la Seguridad de la Vida en el Mar (SOLAS) tratado, que la comunidad internacional buque mercante considera el tratado más importante sobre la seguridad del buque. Reglas del Convenio SOLAS se modificaron en mayo de 2008 para incluir directrices para los propietarios y operadores de preparar los procedimientos de remolque de emergencia. Esta enmienda entró en vigor en enero de 2010.
Diferente Towing Procedimientos

El procedimiento de remolque de miembros de la tripulación de uso depende del tipo de buque. Los barcos pueden usar uno de varios patrones de remolque para liberarse. Todos los patrones implican remolcar el barco, ya sea la proa (parte delantera) o la popa (parte trasera).
Líneas Remolque
están conectados en uno de los tres patrones. El primero utiliza un patrón de cable de alambre y el segundo patrón requiere más de una cuerda. Otro patrón de llamadas de remolque para el uso de amarras del bote, que son pesadas cuerdas utilizadas para amarrar el barco.

Directrices

armadores y propietarios deben asegurarse de que un cuadernillo de remolque de emergencia (ETB) se crea y se distribuye a los miembros pertinentes del personal. Todo buque debe tener una ETB que es específica para este tipo de buques. La ETB debe incluir una guía de referencia que muestra a los lectores que las situaciones de emergencia requieren de remolque, una explicación de los procedimientos y la división del trabajo de las tareas necesarias, un plan de comunicación para comunicarse con la recuperación o buque remolcador, y cualquier otra tarea y la información pertinentes.

Preparación para Emergencias

SOLAS directrices hacen hincapié en la importancia de estar preparados para una emergencia. Los miembros del equipo deben recibir una formación adecuada en los procedimientos de remolque de emergencia, y deben estar preparados en caso de que necesita la nave para ser remolcado. Además, los miembros de la tripulación tienen que saber donde se encuentra el equipo necesario. Durante una emergencia, la fuente de alimentación puede ser baja, por lo que el equipo debe ser consciente de la cantidad de electricidad que se necesita para remolcar y, posiblemente, la luz de la nave.