El Saab Compañía de Suecia empezó haciendo aviones antes de que se expandió a fabricar automóviles. Finalmente Saab vendió sus operaciones de fabricación de automóviles de General Motors para que pudiera concentrarse en su negocio de aviones. Gracias a su motor muy durable, muchos de los Saab antiguos todavía se pueden ver en las calles estadounidenses y carreteras. Sin embargo, los dueños de Saab, especialmente los dueños de los modelos más antiguos, tienen que ser conscientes de los problemas con la clave, incluyendo la dificultad de sacarlo de la ignición después que el motor se ha apagado. Cosas que necesitará
imán alicates de punta fina
extra clave
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Stuck Keys
1
Asegúrese de que tiene al menos un llave extra en todo momento porque reemplazar las llaves de Saab en los coches más tarde-modelo es muy caro. Costo con una clave existente es más de $ 100, mientras que si pierde las dos teclas, el costo de reemplazo superará los $ 1.000.
2
Pare el motor nuevo. El principal problema por lo general aparece en los modelos estándar cuando el motor está apagado y el operador está tratando de tirar de la llave de la ignición. En los modelos más antiguos con transmisión estándar, el encendido está en el suelo entre los asientos.
3
Coloque la transmisión en marcha atrás. En Saab, la marcha atrás se encuentra empujando el stickshift duro a la derecha y luego tirando de la palanca hacia atrás hacia la parte trasera del coche. Los conductores experimentados pueden sentir el cambio de marchas en su lugar como la palanca de palo se desliza hacia atrás.
4
Apague el motor y retire con cuidado la llave. Si la llave no se puede extraer, arrancar el motor de nuevo.
5
puso el coche en punto muerto y luego doble turno el pedal del embrague antes de intentar poner el equipo en marcha atrás. Doble cambio implica pisar el pedal del embrague hasta el piso y luego se mantiene en esa posición durante unos segundos. A continuación, suelte el pedal del embrague. Ahora oprima el pedal una segunda vez y luego tratar de colocar la palanca de cambio de velocidades en reversa. Use un poco de fuerza, pero no demasiado.
6
Pare el motor y tratar de sacar la llave. Asegúrese de sacudir un poco la llave antes de retirarla. Si esto no funciona, usa la tecla adicional para bloquear el coche y llamar a una grúa. Quédate con el coche hasta que llegue el camión. Una posibilidad es que su transmisión se ha atascado, y un mecánico experimentado puede ser capaz de aflojar a mano.