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Cómo sacar la embarcación detrás de una quinta rueda
El verano trae el espíritu de vacaciones y pasión por los viajes en los que desean viajar a destinos lejanos. Acarreo de un remolque de quinta rueda puede ser parte de ese régimen de vacaciones. Cuando el destino implica una orilla del mar, lago o río, se puede decir con lo que a lo largo de un barco. Acarreo de un barco detrás de un remolque de quinta rueda requiere algunas precauciones adicionales que el propietario debe comprometerse antes de tomar el viaje. Remolque y preparación adecuada conducción pueden hacer las vacaciones agradable. Cosas que necesitará
Departamento de Transporte de remolque Leyes folleto
Department of Motor Vehicles Guía de Remolque de EE.UU. y las leyes de los conos de tráfico de inicio (si corresponde)
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obtener una copia de sus leyes y reglamentos del Departamento de Transporte de EE.UU., o una guía de su oficina local del Departamento de Vehículos Motorizados de remolque del estado. Usted puede visitar un sitio web que proporciona la información, como la contenida en la NSA Products Inc., que enumera las leyes estatales de remolque para vehículos recreativos. Aparecerá en la lista - Una serie de factores - como la longitud total de triple remolque, el peso, la ocupación y los requisitos de la cadena de nieve. Revise su póliza de seguros para determinar si la cobertura de triple remolque está incluido.
2 Tamaño
el enganche de la quinta rueda del remolque del barco y el peso de la capacidad mínima y máxima de remolque. Clase 4 enganches tienen un peso y calificación de fortaleza de 7.500 libras, mientras que los barcos y remolques que excedan 14,000 libras se requiere un enganche de clase 5. Pegatina tirones se deben evitar, si es posible, a favor de enganches bastidor soldado que proporcionan apoyo adicional. Diámetros de bola de enganche debe coincidir exactamente con las dimensiones de socket enganche;. Es decir, una bola de 2 pulgadas para una toma de 2 pulgadas y una bola de 1/2-inch 2 para una toma de 1/2-pulgada 2

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Práctica de conducción y maniobra de la quinta rueda, con el barco se adjunta, en un estacionamiento vacío. Establecer algunos conos de tráfico y la práctica de toma varias vueltas poco profundas y apretado, observando la cantidad de radio de giro es necesario para las maniobras. Practique la reversa, mirando por los espejos laterales para mantener tanto el remolque y barco en la línea y el seguimiento correctamente. Utilice pequeños ajustes en el volante al principio, hasta que se pueda calibrar la reacción de giro de los vehículos detrás de usted.
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Servicio de su vehículo remolcador adecuadamente antes de salir. Consiga un tuneup adecuado para asegurar que el motor funcionará a su máxima potencia nominal. ¿Los frenos controladas para el revestimiento adecuado y líneas hidráulicas sin fugas, pinzas y cilindros de rueda. El estrés y las exigencias en el sistema de refrigeración se amplificarán, también lo han hecho el radiador no existan fugas, la proporción correcta de refrigerante y nivel, junto con una prueba de presión del sistema de refrigeración. Un completo lavado del sistema de enfriamiento y la sustitución del refrigerante se asegurará de que no existe una condición de sobrecalentamiento, mientras que usted está en el camino. Compruebe los cojinetes de las ruedas del remolque en el barco y la quinta rueda de condiciones y la lubricación.
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Mantenga su vehículo a una velocidad moderada, en o por debajo del límite de velocidad, para evitar la oscilación del remolque o vagando. Evite maniobras de frenado bruscas que pueden provocar derrapes o jackknifing del remolque. Realice giros radicales de ancho a velocidades más bajas, para evitar el remolque se incline y el arrastre. Siempre comenzar con la marcha más baja y gradualmente acelerar a una marcha hasta llegar a una velocidad de crucero cómoda. Salidas Jack-conejo y la aceleración repentina pondrán deshacer la tensión en el tirones, transmisión y embrague.
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Mantenga su vehículo de remolque a distancias razonables y seguro del tráfico por delante, y deje una distancia extra para detenerse de repente. Reduzca la velocidad al acercarse a las zonas de construcción y áreas donde el pavimento tiene baches y zanjas de lluvia. Tenga en cuenta que las ruedas del remolque se extienden hacia fuera más allá de la rueda anchura de la base de su vehículo remolcador, así compensar por mantener su vehículo cerca de la línea central, para no correr las ruedas del remolque sobre el hombro y bordillos.
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Use las señales de mano en los cruces, especialmente las intersecciones ciegas donde la visibilidad es un problema con el tráfico transversal. Al estacionar su vehículo y arrastrar remolques, hágalo en un nivel de grado y firmemente el freno de emergencia, con el vehículo en "Park" o en la marcha. Todas las ruedas del remolque Chock, trasera y delantera, para evitar deslizamiento o deriva. Obedezca todas las leyes de tránsito. Tome descansos frecuentes, tirando más a las zonas de descanso después de largos períodos de conducción.

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