El Suzuki Katana es una moto potente y eficaz para la carretera o pista. Conocido por su velocidad, maniobrabilidad y confort de conducción, la motocicleta se ha convertido en una opción popular, tanto para los nuevos y experimentados jinetes de todas las edades. Aunque técnicamente no es una moto "retraso del crecimiento" por cualquier medio, la Katana es todavía capaz de algunas maniobras complicadas, tales como giros, cuando se encuentra en una zona tranquila y segura de hacerlo. Divertirse y aumentar su velocidad de aceleración por aprender a Wheelie su Suzuki Katana con seguridad y eficacia. Instrucciones | Fuentes de caballitos
1
estar por encima de la moto con la que se ejecuta en punto muerto en la línea de salida de la pista o el extremo de un área de una larga práctica. Extraiga el embrague y cambiar la moto en la primera marcha.
2
empezar a rodar hacia adelante tirando en el acelerador suavemente y dejar que poco a poco el embrague. Cuando usted está en una velocidad que es lo suficientemente cómodo para poner los dos pies sobre los tacos, se inclina hacia adelante en la moto y rodar el acelerador rápidamente. Haga este movimiento tan fluido como sea posible a fin de no excederse en el caballito. La parte delantera de la motocicleta se levantará del suelo.
3
la motocicleta acelere hasta llegar a la línea roja en la primera marcha para tirar de la parte delantera de la motocicleta en el aire. Esto no será un caballito de alto y largo, pero es un gran punto de partida. Al llegar a la línea roja, aplique el embrague y cambie a segunda. La parte delantera se vuelven a caer. No, por cualquier razón, activar el freno delantero, mientras que la rueda delantera está en el aire, ya que esto hará que la moto se caiga al contacto con el pavimento.
Agarrando Up |
4
Comience a caballo a un ritmo moderado en la segunda o tercera velocidad. Asegúrese de que tiene un montón de espacio en frente de usted antes de comenzar la ejecución de un "embrague Up"
5
aplique el embrague como para cambiar a la siguiente marcha, pero no presiona el la palanca de cambios. En cambio, la motocicleta acelere haciendo retroceder el acelerador rápidamente y sin problemas. Suelte el embrague rápidamente (pero de la mejor manera posible) y se inclina hacia adelante para compensar la potencia de la moto.
6
Repita esta maniobra varias veces para sentirse cómodo con los movimientos. La parte delantera de la motocicleta puede subir ligeramente hasta que averiguar la cantidad de acelerador y embrague para dar al motor. Recuerde que nunca golpeó el freno delantero con la rueda en el aire.
7
Realice un caballito correcta tirando en el embrague, acelerando el motor, inclinándose un poco hacia delante y luego soltando el embrague. Asegúrese de cubrir el freno trasero con el pie derecho, ya que mantener la motocicleta de mover de un tirón si le das demasiado gas.
8
mantenga el acelerador en una posición firme para mantener la rueda delantera en el aire. Traiga la rueda delantera hacia abajo tirando en el embrague o presionando suavemente sobre el freno trasero.