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Suzuki DS80 Información del motor
El Suzuki DS-80 es una moto de cross de larga duración que ha estado en el mercado desde hace más de 30 años. Entusiastas de todo terreno a favor de la bicicleta para su construcción robusta, su fácil manejo y un rendimiento fiable. Su motor relativamente pequeño y simple también hace do-it-yourself mantenimiento y reconstruye bastante simple. Los primeros años

El original DS-80 fue producido en 1978. Esta pequeña moto amarilla fue construido para los jóvenes y principiantes. Comenzó con facilidad y corrió confiable, pero perdió un poco de poder en las colinas. La moto tenía un 79-cc refrigerado por aire, monocilíndrico, motor de dos tiempos, de cinco velocidades que corría a 7500 RPM superior.
Características

vieja DS-80 era una bicicleta poner en marcha básica, con una cadena de transmisión y un escape de acero-tubo. La inclusión de una (5 litros) tanque lleno de gas, el peso de la moto era alrededor de 132 libras. La velocidad superior era cerca de 46 millas por hora.
Nuevos y más grandes

El nuevo DS-80 es una moto más grande, más rápido, con un solo cilindro, motor de cuatro tiempos con una cilindrada de 644 cc. Hay un sistema de arranque eléctrico y cinco velocidades, así como frenos de disco delanteros y traseros. La capacidad de combustible del motor ha aumentado a 3,4 litros y de toda la moto pesa 324 libras, por lo que ya no la moto de un principiante.
Problemas

El motor DS80 tenía combustible y tapas de llenado de aceite. Muchos propietarios que simplemente llenan el tanque con gasolina sin plomo encontraron sus motores en marcha áspera y perder el poder. Incluso con un relleno de aceite separado, lo mejor es añadir aceite para motor de dos tiempos en una relación de alrededor de 01:32 a gas cada vez que reposte un motor de este tamaño.
Mantenimiento


motos de cross, como el DS80 también son propensos a la contaminación de las bujías, carburadores, filtros de aire y de polvo, arena y suciedad recogió en el camino. Para un mejor rendimiento, estos motores se deben tomar regularmente separados, inspeccionados y limpiados a fondo, su cambio de aceite, y los filtros de aire reemplazados

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