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Cómo turno cuando Racing
Conducir un coche de carreras rápido y sin problemas es algo que requiere de mucha práctica. Hay muchas cosas ocurriendo a la vez y todos ellos están sucediendo muy rápidamente. Frenado, curvas, la dirección y descendentes son algunos de los aspectos fundamentales de la conducción de un coche en un entorno de carreras. El conductor tiene que seguir siendo muy consciente de todos estos elementos a la vez que no vuelan fuera de la pista o en ejecución en el controlador al lado de ellos. Cosas que necesitará
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Shift suavemente pero rápidamente. El punto de conducir un auto de carreras y es conseguir alrededor de la pista tan pronto como sea posible. Pero también es muy importante para conducir sin problemas, ya que esto reduce el desgaste de los componentes mecánicos del vehículo y en realidad ayudarle a conducir más rápido. Conducción suave lleva a conducir más tranquilo, más tranquilo de conducir significa una mayor precisión y una mayor precisión significa más velocidad.
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Shift cuando el motor está a la potencia pico si está acelerando. Esto es por lo general, aunque no siempre, en o cerca de la línea roja del motor, que está marcado como una línea roja o el marcado de algún tipo en el tacómetro. Si usted siente que el vehículo no se está acelerando más y el motor no está en la línea roja, cambiar a la siguiente marcha, que reducen las RPM de nuevo a la parte más fuerte de la banda de potencia del motor y mejorar la aceleración. Lo ideal sería que, al conducir un coche de carreras a toda velocidad debe ser la aceleración, frenado y curvas.
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cambio descendente cuando el vehículo sigue viajando en línea recta antes de entrar en una esquina. Al conducir un coche de carreras, es importante aprender a reducir la marcha y utilizar los frenos al mismo tiempo. Mientras que el pie derecho está presionando el freno, el pie izquierdo debe ser el pedal del embrague para que reducir la marcha para el próximo turno. Esto ayudará a que el coche quede estable cuando los cambios hacia abajo a través de los engranajes de la caja de cambios, así como la transferencia de control de peso.
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Utilice la técnica de talón y dedo del pie para reducir la marcha. Esta es una habilidad fundamental a la hora de manejar adecuadamente un coche de carreras para una máxima velocidad y suavidad en torno a una pista de carreras. Para utilizar esta técnica, frene con el talón de su pie derecho. Como se pisa el freno, gire la parte superior del pie y el uso de la bola de su pie para presionar simultáneamente el pedal del gas. Al mismo tiempo se le pisando el embrague con el pie izquierdo. Al llevar a los RPMs arriba mientras que usted está frenando, reducir la marcha a la siguiente marcha inferior. Esto hará que se reducen las marchas mucho más suave, ya que el motor ya está en la RPM más alta que la próxima marcha más corta habría dicho a. Esto también evitará que los engranajes de la molienda.

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