Una palabra para ti: neumáticos de baja resistencia a la rodadura! Si usted ya ha oído hablar de este plazo, entonces usted es demasiado inteligente para su propio bien! Los neumáticos LRR son neumáticos fabricados específicamente para el consumo eficiente de combustible en mente. Este es el siguiente paso en la evolución de la tecnología de los neumáticos. Lo que comenzó en los años 70 con el paso de neumáticos de estructura sesgo de neumáticos radiales con cinturón de acero, cuenta con el progreso al siguiente nivel en la evolución de un neumático. Tome un minuto para darse cuenta de lo importante que te canses de selección es. Puedes gastar 100k en un bonito Mercedes, pero el coche no tendría valor si los neumáticos se corrió en eran terribles! Aceptar que no vale nada, pero muy peligroso. De hecho, yo recuerdo haber tenido un amigo en la escuela secundaria que llevaba los neumáticos a las cuerdas. Si su neumático sopló, y sí lo hizo crash. Neumáticos radiales estándar de hoy en día están a años luz más allá de las del pasado, pero que aún son víctimas de resistencia a la rodadura resistance.Rolling es la fricción que se produce cuando un objeto rollos redondos en una superficie plana, deformación del objeto tiene lugar lo que provoca la fricción. ¿Alguna vez has mirado a un neumático y se dio cuenta de que se hincha en el momento de la verdad? Esta es la deformación del neumático. "Los neumáticos LRR están diseñados para mejorar la eficiencia del combustible, reduciendo al mínimo la pérdida de energía en forma de calor como el neumático rueda en el camino." La mayoría de los híbridos se venden actualmente llevan estos neumáticos LRR para ayudar a aumentar su rendimiento MPG ya en circulación en un pequeño porcentaje. Propietarios de autos nuevos son no son las únicas personas que pueden beneficiarse de los neumáticos LRR. De hecho, Consumer Reports publica una nota resistencia a la rodadura de calificación cuando los neumáticos nuevos. Así como un consumidor que no necesariamente tiene que pagar más por este beneficio. Muchas neumáticos LRR cuestan lo mismo que su hermanos estándar, además de tesis neumáticos LRR tienen aproximadamente la misma banda de rodadura calificación desgaste y no sacrificar agarre. Así que usted puede tener su pastel y comérselo también. Sólo asegúrese de hacer su tarea en la compra de neumáticos nuevos. Los neumáticos con un buen historial de LRR puede ahorrar más de $ 100 en gasolina al año por lo menos! Esto es sólo el ahorro que un individuo puede acumular. La Comisión de Energía de California ha estado pensando en los neumáticos LRR a nivel de todo el estado ". California podría ahorrar unos 300 millones de galones de gasolina al año mediante el uso de neumáticos de baja resistencia a la rodadura. más realista, una campaña para alentar a los neumáticos de baja resistencia a la rodadura, suponiendo una penetración de 25 a 35 por ciento, podría reducir el consumo de gasolina en el estado por 77 a 107.000.000 de galones al año. Como resultado, los consumidores de California podrían ahorrar aproximadamente $ 118.000.000 hasta $ 165 millones anuales. "Difundir este a lo largo de todo el país o en el mundo y tenemos cantidades masivas de gas guardados. Esto resultaría ser un gran beneficio para el medio ambiente de muchas maneras. Art By : Thomas Rosquin