Aparte de su impresionante estilo y se ve, usted puede preguntarse lo que todo el alboroto sobre el Aston Martin Rapide. Se podría decir que es un competidor para el Porsche Panamera y el Maserati Quattroporte sin embargo, el precio de referencia del Rapide es mucho, mucho más alto que sus dos rivales llegan con un precio de más de doscientos mil dólares. El CEO de Aston Martin ha doblado el Rapide como el primero en el mundo super-coche de cuatro puertas - una muy gran reclamo si tenemos en cuenta que no es tan rápido como el Porsche Panamera Turbo.The acciones Rapide sus seis litros de cuatrocientos setenta y caballo motor V12 de potencia y caja de cambios automática de seis velocidades con el DB9, y pueden reunir un tiempo de 0-60 de unos cinco segundos. Distribución del peso del Rapide, bajo centro de gravedad y su chasis sumamente rígido se funden entre sí para formar un verdadero auto deportivo de cuatro puertas. El Rapide es en realidad más de un Grand Tourer de conducir que un coche deportivo de pura raza y la dirección se siente correspondientemente luz. Sin embargo a diferencia de los sedanes de lujo de alta gama como el BMW Serie 7 o el Mercedes S-Class no hay ninguno de la parte meandros a los movimientos secundarios que podría experimentar mientras curvas. En el Rapide de la suspensión se puede apretar para arriba aún más para dar un paseo muy firme. Active el modo deportivo y puede aumentar la respuesta del acelerador y la transmisión de seis velocidades tiene las revoluciones aún mayor toma de aceleración más aguda. El Rapide es el tipo de coche que puede conducir en todo el día-tiempo - siempre y cuando usted está en uno de los asientos delanteros. A pesar de ser un cuatro puertas de los asientos traseros son bastante ajustadas, aunque para ser justos, en realidad se puede asiento a un pasajero adulto con relativa comodidad. El interior se ahogó en cuero y todo en el interior, que parece el metal es de metal - no corte plástico barato escondidas aquí. La mayor parte del tablero es en común con el Aston Martin DBS, y así como el espacio para los pasajeros de atrás hay una sorprendente cantidad de espacio en el maletero, casi a la par con un sedán de todos los días. Es difícil saber exactamente donde el Aston Martin va a encajar en el mercado. Considerablemente más caros que sus principales rivales, pero sin el aumento del rendimiento para que coincida con el precio más alto, es el Rapide más probable que se basan en la exclusividad que es su principal atractivo a los compradores potenciales - una producción limitada de sólo alrededor de tres mil precios medios y la conveniencia permanecerá alta en los años venideros Art By:. K Anders