Generalidades del sector ScanThe crisis financiera internacional, en 2008 China s industria del automóvil antes de la final de 6 años consecutivos de producción y ventas de crecimiento continuo de alta velocidad de dos dígitos, la producción de automóviles aumentó 5.21, el crecimiento de las ventas de vehículos está a sólo 6,7, respectivamente, en comparación con el mismo período del año pasado de la caída de 16,81 puntos y 15,14 porcentaje points.Benefited del país, la reestructuración de la industria del automóvil y la revitalización de la planificación de las medidas implementadas a principios de 2009, China s mercado automotriz comenzó a recuperarse rápidamente, mostrando un rápido desarrollo de una situación sin precedentes, China s mercado de automóviles tiene un enorme potencial para ser plenamente embodied.2009 1 ~ septiembre, China s la producción de automóviles de hasta 9.612.700, las ventas alcanzaron los 9.662.700, un incremento del 32.01 y 34.24, respectivamente con respecto a 2008 año 267600 y 282200. En cuanto a las tendencias actuales, como por casualidad, en 2010 China s la producción y las ventas de automóviles será tanto más de 13 millones de dólares, convirtiéndose en una verdadera producción de vehículos y el poder de venta. Como un pilar importante de la economía nacional, la industria, la industria del automóvil para el desarrollo económico y social del papel de liderazgo continuará siendo plenamente realized.Policy apoyo por parte del Estado en el año 2009, 01 de septiembre 1,6 litros de cilindrada del mercado de automóviles de pasajeros, el siguiente excepcional rendimiento, las ventas acumuladas de las ventas de automóviles de pasajeros el 70 de la cuota total de mercado para el año calendario, la velocidad más alta en el mercado global de las ventas de automóviles contribución al crecimiento contribuyó. Bajos los turismos de emisión para el mercado chino del automóvil es cada vez mayor en la corriente principal, sino que también demuestra que China s ajuste de la estructura industria del automóvil ha hecho grandes logros. Según las estadísticas mostraron que en 2009 los tres primeros trimestres, China s marca independiente cuota de mercado de coches de más de 29 del volumen de ventas siguen manteniendo una tendencia al alza, lo que indica la capacidad de innovación independiente de China, s industria del automóvil ha hecho progress.In significativa los últimos años, el desarrollo acelerado de China, s industria del automóvil, para el consumo de máquina herramienta ha jugado un estímulo masivo. Activos fijos escala de vista de inversión, la industria del automóvil, 15 período de inversión en activos fijos de 2.350 millones de yuanes, Undécimo Año inversión Five período será de más de 400 mil millones de yuanes, Undécima Quinquenal de Shi Sanwu inversiones período se llegará a 1,5 mil millones de yuanes, escala fija la inversión en activos de alto crecimiento sostenido en el consumo de máquinas-herramienta sentó las bases. Además, a principios de 2009 presentó la reestructuración de la industria del automóvil y el plan de revitalización también señaló que en el período de planificación de tres años y el nuevo gobierno central invirtió 10 millones de yuanes de fondos especiales para apoyar a las empresas de fabricación de automóviles se centran en el progreso tecnológico y la transformación tecnológica, que significa que los vehículos de motor y los fabricantes de piezas de tirarán 100000000000-2000000000000 en el input.According correspondiente a estadísticas incompletas, China acaba de terminar un proyecto en construcción aumentará la producción anual de 1 millón de motores y 1.000.000 en la capacidad del vehículo. Si Foton Cummins Engine base de producción en China y Tailandia Automotive Ordos base, base de la producción del Foton Sur, los motores de Mitsubishi Shenyang, Changchun FAW Toyota, brillo Auto, Guangzhou proyecto turismos Auto, Wuling, Changsha, Nanjing Automobile y el motor de base de producción de automóviles Geely o el vehículo se ha puesto en marcha un proyecto nuevo. Además, FAW, SAIC y Dongfeng, etc Algunos vehículo para el negocio de 2.013 planes para ampliar la capacidad de producción anual de la corriente 65. Changan Automobile Engine, Liuzhou Wuling Liu movilidad, Shanghai GM Powertrain, etc Algunas empresas de motores de automóviles en 2013 con una capacidad anual de 60 más grandes que los actuales. Todos estos nuevos proyectos dará lugar a una nueva necesidades de máquinas-herramienta. Según los planes actuales de inversión y la inversión, de acuerdo con la industria para proporcionar datos empíricos, si se basa en una inversión anual promedio de 100 mil millones de yuanes, lo que representa 70 de los equipos, lo que representó el 50 de la máquina, la industria del automóvil cada año para proporcionar alrededor de 350 mil millones del mercado de máquina herramienta Se enteró de que China s industria del automóvil, el cuerpo principal del consumo de máquina-herramienta se divide en dos niveles, la producción de vehículos automotores de cuatro líneas, a saber, estampación, soldadura, pintura y líneas de montaje.; 2 incluyen motores, transmisiones, sistemas de dirección, sistemas de frenos, transmisión, sistemas de suspensión, incluyendo piezas de automóviles y componentes de procesamiento. La producción de vehículos es de sólo cuatro líneas deben perforar máquina de la línea, y la línea de prensa nacional actual ha sido satisfacer por completo los requisitos. Enfoque del consumo de máquina-herramienta en el segundo nivel, el vehículo todo el equipo representó alrededor del 70 del valor de la elaboración de piezas de automóviles. Algunos expertos han proyectado, máquinas de procesamiento de piezas de automóviles exigen mayor que las fábricas de vehículos de más de diez características principales times.The de un vehículo, coche equipo de procesamiento de la producción del motor es uno de los equipos más importantes. Con los nuevos modelos de negocio de vehículos para acelerar, la línea de producción de motores a los requerimientos flexibles de crecimiento, por lo general una línea de producción de motores tiene que ser capaz de cumplir con por lo menos tres tipos de modelos de los requisitos de producción. Mientras tanto, el desarrollo de la ligera tendencia automotriz hace bloque de cilindros, culata materiales que cambian las necesidades de hierro fundido de aluminio, que son las máquinas de motor ha planteado nuevos y más altos componentes principales demands.The son la composición del bloque de cilindros, culata , cigüeñal, árbol de levas, biela y así sucesivamente. Procesamiento automático de estas piezas son en su mayoría necesaria para la eficiente y de alto rendimiento, alta fiabilidad de las máquinas herramientas CNC o máquinas herramientas CNC especiales. Un bloque de cilindros, culata de procesamiento de líneas de producción flexibles están formados en su mayoría por el centro de mecanizado horizontal, equipo de procesamiento de cigüeñal, principalmente los vehículos de tracción de la máquina herramienta, CNC fresado dentro o fuera de la fresadora del cigüeñal, cigüeñal amoladora CNC, máquina de pulido del cigüeñal, etc; equipo de procesamiento de levas es el árbol de levas principal Torno CNC, árbol de levas rectificado, etc, y el equipo de la biela, MATERIAL principalmente especializada, como los molinos de extremo doble y así sucesivamente. El dispositivo está procesando estas piezas son en su mayoría importados de máquinas herramientas, la producción de motores de automóviles en China, que representan el 90 o incluso el 95 del PIB. Además, la línea de producción de motores de utilizar la tasa de localización herramienta es no más de 10. Esto muestra que China s industria del automóvil no es sólo de I + D necesita plataforma para ser controlado por otros fuera de la situación embarazosa, con el fin de reducir los costes de fabricación, destacando las ventajas de los coches hechos chinos, pero también necesita un gran número de equipos domésticos para reemplazar imports.According a China s Machine Tool Industria situación de investigación Asociación, máquina herramienta, equipo nacional e importado, la brecha principalmente en tres aspectos. En primer lugar, la falta de integración, la falta de sistemas de procesos, logística integradores de sistemas para la célula flexible de fabricación o de tecnologías de línea de montaje, en segundo lugar, la fiabilidad y la estabilidad de las máquinas-herramientas hechas chinas deben mejorarse, especialmente en la producción en serie del automóvil de este modelo, el conflicto es especialmente pronunciada, en tercer lugar, las empresas nacionales, los servicios a los usuarios aún en la fase de servicio, mientras que la demanda universal de la industria del automóvil para proporcionar tecnología integral y soluciones de equipo. Estas lagunas y los problemas causados ​​por los fabricantes de máquinas-herramienta deben ser suficientes attention.China s industria del automóvil está en un período sin precedentes de rápido desarrollo en la crisis financiera internacional muestra que a pesar de su gran potencial para el desarrollo. El consumo de máquina herramienta en la industria automotriz se ha convertido en el tema de los análisis que su relación ya está el 40 del total del consumo de máquina herramienta. Industria de máquinas herramienta debe aprovechar la estrategia de desarrollo de la industria del automóvil de los próximos diez oportunidades, dirigido a la dirección actual del vehículo de desarrollo para el país para alentar y apoyar a los pequeños vehículos de desplazamiento, la protección del medio ambiente ahorro de energía, vehículos de nueva energía y otros elementos calientes, dirigido a La tecnología de fabricación de automóviles del mundo s, y el desarrollo de equipos de tecnología de punta, lo que aumenta significativamente la cuota de mercado de la máquina-herramienta interna, y poco a poco lograr la sustitución de importaciones, junto con la industria automotriz nacional