es parte del mantenimiento natural Nissan Maxima para sustituir las mangueras de refrigerante . Se recomienda reemplazar las mangueras de automoción , una vez cada cuatro años o en cualquier momento a averiguar los presentan signos de desgaste. Situado en la parte delantera del bloque del motor , Nissan Maxima tiene dos tapones de drenaje del bloque del motor con el fin de acometer la fase de vaciado del radiator.Here son los pasos para cuidar de sus mangueras de refrigerante de Maxima : 1 . Gire a la alta temperatura de control de calor manual de Maxima. Para los controles automáticos que debería establecerse al más alto. Deje que el motor durante al menos una hora para refrescarse después de conducir . Después de esto, separe el cap.Set radiador de una captura puede o un recipiente debajo del tapón de drenaje y que no deja de recordar a separar una cantidad suficiente refrigerante para disminuir las fugas en las mangueras replacement.Detach el bloque del motor draing tapones , se hace hacer radiador drene más rápido durante la sustitución de menor hose.2 . Trabaja perder sus abrazaderas de Maxima utilizando un par de pinzas . Ahora deslice la abrazadera al punto focal de su manguera. Gire o dibujar la manguera hasta que se separa de la instalación . Cortar las mangueras complicados utilizando un cuchillo y asegúrate de que desenvolver la goma en la parte trasera sobre la nipple.3 . Tome la manguera nueva y prepararla por primera hundiendo sus extremos en el refrigerante limpio. De inmediato deslice sus pinzas en el nuevo tubo y empuje la manguera en su instalación . Si uno de los extremos se siente demasiado firme puede girar el tubo around.4 . Apriete las abrazaderas con un par de alicates. Vuelva a verificar para asegurarse de que la abrazadera se coloca en el interior del hoyuelo abrazadera . Asegúrese de que el bloque del motor y el tapón de drenaje son lo suficientemente firme. Cambie la tapa del radiador y llenar el radiador con coolant.5 . Comience el Maxima , y la búsqueda de fugas alrededor de los extremos de las mangueras y tapones de drenaje . Una vez que el motor haya circulado , añada una cantidad suficiente de refrigerante Art By : .
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