Entre los propietarios de camiones que hay un cierto grupo selecto, que goza de modificar sus vehículos en el off-road, bestias rock crawling. Mejora de la flexibilidad ayuda a manejar camiones incluso en los terrenos más complejos. "Flex" se refiere a la flexibilidad de la suspensión de un camión, y permite, por ejemplo, una rueda que se alza sobre una gran roca, mientras que otro está enterrado en una zanja. Por lo tanto, la mejora se traduce flexibles para una mayor tracción, como los cuatro neumáticos se plantan en el suelo en todo momento, sin importar el terreno. Cosas que necesitará
Lift kit
de largo recorrido, amortiguadores suaves
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1

Disminuir la presión de aire en las llantas de su carro hasta que se note las paredes laterales que comienzan a hincharse ligeramente. Esta es una de las formas más baratas y más fáciles de mejorar la flexibilidad de su camión. En condiciones fuera de carretera, los neumáticos completamente inflados han reducido la superficie y no se adaptan bien a las superficies irregulares. Un neumático con menos presión de aire se doblará cuando se encuentra con terreno áspero y desigual, lo que aumenta el área de superficie de la banda de rodadura y permitiendo una mayor tracción.
2

instalar un kit de elevación en su camión. Un kit de la elevación aumenta la altura del camión. La altura adicional no sólo permitirá a la camioneta para hacer frente a más desalentadores obstáculos fuera de la carretera, que va a crear más espacio para los neumáticos para viajar arriba y abajo mientras se mueve por un terreno desigual. Es posible instalar un ascensor del cuerpo o levantamiento de la suspensión. Una elevación del cuerpo, mientras que más barato, no mejorará la capacidad todo terreno tanto como un levantamiento de la suspensión. Levanta la suspensión vendrán con amortiguadores y muelles específicos para encuentros cercanos con terreno áspero.
3

Instale shocks de largo recorrido en su camioneta. Esto puede resultar una actualización costosa, especialmente si su vehículo está equipado con barras de torsión y Ballestas en lugar de golpes. La actualización a la más suave, choques largo viaje, sin embargo, resultará la pena la inversión si usted es serio acerca de off-road. Choques suaves que permiten mayor movimiento vertical se asegurará que los neumáticos se adhieren al suelo, sin importar el terreno.
4

Desconecte la barra estabilizadora en el camión. La barra estabilizadora está diseñado para dar la pastilla mayor manejo en carretera, sobre todo en las curvas, reduciendo la cantidad de cuerpo delgado en el camión. En condiciones de campo a través, sin embargo, la barra estabilizadora reduce la capacidad de los neumáticos para mover por separado el uno del otro, lo que disminuye la flexibilidad. Tenga en cuenta, si se desconecta la barra estabilizadora, también conocido como barra estabilizadora, el manejo en carretera de su camión será notablemente disminuida.