Si necesita retirar las cámaras de pre-combustión en el motor diesel, use un martillo deslizante con un adaptador roscado o conseguir el adaptador especial martillo deslizante con dos hilos diferentes. Otras llaves especializadas y tomas incluyen la pre-cámara de retención del perno de la llave, que elimina e instala el anillo de retención roscada de la cámara anterior, y una toma de múltiples estrías para quitar el anillo de retención cámara de pre-combustión de los modelos diesel de inyección más tarde. Para las bujías, se puede utilizar una bujía taladro fresa, que es una fresa de tipo lápiz que elimina el depósito de carbono de los orificios de las bujías incandescentes. Este exprimidor viene para el diesel turbo o no turbo. Muchas otras herramientas, como las tomas de cabeza hexagonal, que se utiliza para acceder a los tornillos de la cabeza, se pueden utilizar tanto para diesel y gasolina Mercedes Benz.
Culata y Herramientas Distribución del motor
< p> Si es necesario ajustar las válvulas de su motor diesel, un par de diesel llaves de ajuste de la válvula y los titulares de la tuerca de retención son útiles. La placa de resorte llave de la explotación diesel llevará a cabo la tuerca de retención al ajustar las válvulas. Para comprobar la compresión, consiga un medidor de compresión y un adaptador. El medidor viene con una manguera y el adaptador de su elección. Haga que su coche funcione lo mejor con algunas nuevas bujías incandescentes, o analizar sus viejos tapones con el analizador de bujías de incandescencia, que pone a prueba los sistemas de bujías de incandescencia de 12 voltios en los motores diesel de los nuevos modelos. Para llegar a los inyectores portuarios profundas y las bujías de incandescencia con facilidad, una extensión del adaptador de compresión diesel puede ser utilizado.
Inyección Herramientas
prueba de presión de apertura de su coche, el patrón de rociado y los inyectores de limpieza con un probador de tobera de inyección diesel. Usted puede obtener esta herramienta en un kit que incluye un medidor y las líneas del adaptador de la bomba y el acero. Este kit es adaptable para inyectores de gasolina, también. Un probador de la presión del combustible diesel especializada le permite medir la presión de combustible en los motores de tipo CDI de alta presión y una herramienta de sincronización le permite calcular el inicio de la entrega de combustible con el método RIV. Para mantener su tiempo mientras se trabaja en la bomba, utilice un pasador de bloqueo de la bomba diesel, que bloquea la leva de la bomba. El tubo de goteo diesel le ayuda a ajustar el inicio de la entrega de combustible y un rodillo de ajuste de control de vacío puede medir las presiones de vacío en la válvula de control. Un orificio de la boquilla diesel y una toma de inyección son herramientas útiles, también.
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